蘇州起重吊裝公司總結(jié)：這不是一個(gè)詳盡的清單，所有的危險(xiǎn)和安全的工作實(shí)踐時(shí)，完成吊裝和索具活動(dòng)。正確的計(jì)劃和預(yù)見(jiàn)對(duì)于消除危險(xiǎn)和避免事故是很重要的。

設(shè)備吊裝作業(yè)管理的要點(diǎn)解析：
設(shè)備吊裝作業(yè)不僅是一項(xiàng)技術(shù)工作，同時(shí)也是一項(xiàng)管理工作。前者主要指的是蘇州吊裝公司吊裝作業(yè)時(shí)需要高技術(shù)的吊裝和搬運(yùn)裝備，需要具有豐富經(jīng)驗(yàn)的高水平操作技術(shù)人員。而吊裝的管理工作則值得是對(duì)于吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要素的管理。這要素分別是人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)。
設(shè)備吊裝作業(yè)對(duì)于“人”的管理。人即是員工，吊裝公司的主要員工就是起重設(shè)備的操作人員以及搬運(yùn)人員。對(duì)于人員管理的原則是嚴(yán)格要求操作人員執(zhí)行“規(guī)定動(dòng)作”，杜絕“自選動(dòng)作”。規(guī)定動(dòng)作就是按照設(shè)備的操作流程執(zhí)行的動(dòng)作，而自選動(dòng)作就是隨心和隨意進(jìn)行設(shè)備操作。各種吊裝事故已經(jīng)反復(fù)驗(yàn)證了一個(gè)實(shí)施：操作的隨意化往往釀成事故。

機(jī)械設(shè)備吊裝的方法及原則：
設(shè)備吊裝應(yīng)遵循先大后小，先難后易，先里后外的原則進(jìn)行吊裝，其他設(shè)備吊裝應(yīng)按照設(shè)備到貨先后順序依次進(jìn)行。
廠房?jī)?nèi)、框架內(nèi)的設(shè)備，應(yīng)才去吊車將設(shè)備吊至廠房入框架處，然后在廠房?jī)?nèi)活框架內(nèi)將設(shè)備吊裝就位。
對(duì)室外的設(shè)備，可采用吊車直接將設(shè)備吊裝就位。直立設(shè)備的吊裝，在設(shè)備直立過(guò)程中，應(yīng)采用一臺(tái)吊車提吊設(shè)備底部，直到設(shè)備直立。
直立設(shè)備的吊裝，一般均采用平衡梁進(jìn)行吊裝。
采用大型吊車吊裝設(shè)備時(shí)，應(yīng)考慮地面的承載能力，如地面承載壓力滿足不了，須采取鋪墊石塊，鋼板等措施來(lái)地面承載力。

大型設(shè)備吊裝搬運(yùn)移位工具電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的常見(jiàn)故障及排除：
減速器振動(dòng)大,噪聲大和軸承發(fā)熱：這些現(xiàn)象一般是由減速器齒輪破損、磨損、間隙太大以及軸承破碎、卡澀,
連接螺釘松動(dòng),密街圈損等故障引發(fā)的。對(duì)此應(yīng)查明原因,采取更換零件,旋緊螺釘,換潤(rùn)滑油等措施解決。
聯(lián)軸器、鍵及鍵槽損壞：卷?yè)P(yáng)機(jī)使用一段時(shí)間后,聯(lián)軸器、鍵及鍵槽往往會(huì)產(chǎn)生裂縫,磨損和折斷。因此,應(yīng)及時(shí)檢修,更換零件,配制新鍵和修理鍵槽。
控制器失靈:控制器失靈的原因很多，若是由觸點(diǎn)咬住，定位機(jī)構(gòu)故障引起的，則應(yīng)修整觸點(diǎn)，檢修定位銷。
制動(dòng)器失靈：工作時(shí)制動(dòng)器剎不住、松不開(kāi)，其傳動(dòng)部件卡住。這種故障一般是由油污，彈簧疲勞,制動(dòng)帶磨損，彎曲變形，電磁鐵線圈燒壞，電壓低于額定值的85%等原因造成的，它會(huì)導(dǎo)致吊裝中發(fā)生吊物下墜事故。應(yīng)及時(shí)用煤油等污，更換損壞零件，調(diào)整彈簧壓力和相關(guān)間隙。
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