如何避免類似事故發(fā)生？
吊裝作業(yè)21個要點請務必牢記。
1.站位
在起重吊裝作業(yè)中，站在吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较蛳碌任恢?，都是十分危險的，緊急情況下難以逃開。因此，作業(yè)人員的站位非常重要，不但自己要時刻注意，還要互相提醒、互相檢查。
2.了解吊索具系數(shù)
一些作業(yè)人員對吊索具系數(shù)缺乏正確的認知，往往以“不斷裂”為使用依據(jù)，致使超重作業(yè)存在。
3.對各種因素要有預見性
在拆除作業(yè)中，要注意可能出現(xiàn)的各種因素，比如，切割不、拆除件受擠壓時增加荷重、連接部位未經(jīng)檢查強行起吊等。
4.杜絕誤操作
起重吊裝作業(yè)涉及面廣，會用到不同性能、不同類型的吊車。日常操作習慣不同、指揮信號有差異等因素很容易引發(fā)誤操作，要特別注意。
5.被吊物體要綁扎牢固
起吊重大及易滑落的物體時，在物體吊離地面10厘米至50厘米時，要仔細檢查綁扎是否牢固、制動器是否靈活、起重機械是否穩(wěn)定，確認情況良好后方可起吊。
6.滾筒上的鋼繩要纏緊
進行大件吊裝拆除時，如果吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松散，則會使受大負荷的快繩勒進繩束，造成快繩劇烈抖動、易失穩(wěn)，從而出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險、又停不下來的情況。
7.臨時吊鼻焊接要牢
臨時吊鼻易出現(xiàn)焊接強度不夠、受力方向單一、吊鼻焊接材料與母材不符及由非正式焊工焊接等情況，要注意避免。
8.正確選擇吊裝工具或吊點
在吊裝各種設備時，為避免設備傾斜、翻倒、轉(zhuǎn)動，應根據(jù)設備的形狀特點、位置，正確選擇吊裝工具或吊點，要經(jīng)過科學的測算。試吊法是吊裝作業(yè)中面對復雜工況時經(jīng)常使用的一種方法，多次試吊有助于逐步找到物體的，從而確定吊點。
9.合理選用滑輪、繩索
要正確認識因快繩夾角變化而導致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化，合理選用導向滑輪和繩索，避免因過載造成“繩斷輪飛”。
10.避免無載荷吊索具兜掛物體
在吊裝作業(yè)中，有很多事故是這樣發(fā)生的：作業(yè)已經(jīng)結(jié)束，自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其他物體，操作人員或指揮人員反應不及時而引發(fā)慘劇。對于此類事故要嚴加防范。
11.施工方案應起到作用
施工方案不是應付上級檢查的擋箭牌，應確保內(nèi)容，必要的數(shù)據(jù)或施工方法要與實際操作情況相符，在施工過程中能起到應有的作用。
12.物體長時間懸吊要有繩
有的設備或構(gòu)件由于安裝工藝要求，需先懸吊位，一些懸吊物在空中停留時間較長，如果沒有保險繩，一旦受到意外震動、沖擊，將造成懸吊物墜落的嚴重后果。
13.注意情況確認
作業(yè)前，要對吊運物重量進行確認。實施吊裝作業(yè)單位的有關人員應對吊裝區(qū)域內(nèi)的狀況進行確認。
14.工序交接要清楚
上一班作業(yè)完畢后，要向下一班交接清楚，否則可能出現(xiàn)甲單位切斷了平臺梁而乙單位繼續(xù)往平臺上放重物，造成臨時支撐過載的情況。
15.吊具不能帶病使用
不要購買非正式廠家生產(chǎn)的吊具，對損壞報廢的繩扣要及時更換。實施吊裝作業(yè)單位的有關人員應對吊具進行檢查，確保吊具處于完好狀態(tài)。
16.麻繩不可當繩
麻繩的承載性能遠不及鋼繩，在日常保管及使用中易遭受損害而降低抗拉力，因此，在吊裝作業(yè)中，不要使用麻繩作繩，使用麻繩不僅起不到保護作用，反而會使人產(chǎn)生依賴心理，從而引發(fā)事故。
17.設立警示區(qū)
作業(yè)現(xiàn)場應設置警示區(qū)，安排專人監(jiān)護，以免有人誤入危險區(qū)域而發(fā)生事故。
18.及時采取回避措施
吊車長臂桿起吊重物時，由于臂桿受力下剎，桿頭與重物垂直線改變，如起桿調(diào)正不準，將造成被吊重物瞬間移位，應及時采取回避措施。
19.升降、運行應保持同步
利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時，升降、運行應保持同步。各臺起重機械所承受的載荷不得超過各自額定起重荷載的80％。
20.不得擅自離開崗位
吊裝過程中，出現(xiàn)故障時，應立即向指揮人員報告，沒有指揮令，任何人不得擅自離開崗位。
21.注意天氣變化
遇大雪、暴雨、大霧及6級以上大風，應停止露天作業(yè)。

綜合吊裝：即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。 次開行將全部（或一個區(qū)段）柱子吊裝完畢并校正固定，杯口二次灌漿混凝土強度達到設計的70%后，第二次開行吊裝柱間支撐，吊車梁、聯(lián)系梁，第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板等其余全部構(gòu)件。

吊裝作業(yè)的時候也是屬于高空作業(yè)，其中也是有很大的危險性的，下面為大家介紹一下吊裝作業(yè)的注意事項。
1、作業(yè)前是必須要填寫吊裝作業(yè)申請單的。
2、在吊裝的區(qū)域也是要設置警示維護，配備監(jiān)護人。
3、所有的起重工作人員應該持證上崗。
4、檢查吊具是否完好、不允許進行超載作業(yè)。
5、每次進行吊裝作業(yè)的時候，要使用至少兩條導向繩。
6、嚴禁有任何人員站在吊物的下方。，工作人員也不可以。
7、地面一定要選擇平實的，讓起重機的四個支腿受力平衡。
8、起重負荷不得超過起重機和索具的額定負荷。
9、當繩索與起重物的尖銳邊緣發(fā)生接觸時，必須使用合適的襯墊來加以保護。
10、吊裝作業(yè)一般有以下人員參加：信號工，起重司機，主管，裝配工。
11、作業(yè)完畢要對現(xiàn)場進行清掃，撤銷所有的圍擋以及警示標志。

管道吊裝方案
管道吊裝措施專項方案
一、 基本概述
本華北制藥東區(qū)室外架空管道主管材采用20# 、304鋼管。管道結(jié)構(gòu)設計壓力1.6Mpa，管道設計標高為（+5.00、+7.00、+9.00、+10.20）米，鋼管分別是DN50、DN65、 DN80、 DN100、DN125、 DN150、 DN200、 DN250、 DN300、DN350 、DN400 、DN500和 DN800。
起吊時應采用常規(guī)保護措施，遵守相關的起重操作規(guī)程。采用兩個支撐點起吊，保證管道在空中的均衡，嚴禁用繩索貫穿其兩端裝卸管道。管材裝卸過程中輕裝輕放，嚴禁摔跌撞擊，避免管口碰裂。吊裝繩柔韌，較寬的編織帶、吊帶或繩索，嚴禁光身鋼絲繩或鐵鏈吊裝。在起吊和搬運時，必須平穩(wěn)，不得損壞。吊點應符合設計要求，滿足管道彎距小的原則。
二、管子裝卸的注意事項：
①進場的管子應堆放在平整的地方，不同類別和不同規(guī)格的管子要分開堆放。跺與跺之間要留有通道，以便管料。
②待裝管道縱橫交錯堆放，其堆放高度不得超過4M，垛旁設支柱，防止管子滾動；每層管子之間的承插口相間平放，堆放時用木塊墊好以防滾動。
③管道應用墊木墊起，每層管子之間的墊木必須上下對齊在一條直線上，每根管子的兩塊墊木間距離為0.6倍的管子長度，堆放高度為3層。
三、吊管的注意事項
①吊車沿溝槽開行距溝邊應間隔1M的距離，以避免溝壁坍塌；
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