設(shè)備的進場、上排：在各項準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，再開始組織設(shè)備的進場、上排和吊裝工作。
吊裝前的準(zhǔn)備工作：設(shè)備在吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。
吊裝索具的系接：主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚機的拉力試驗和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。
試吊：試吊前檢查確認;吊裝總指揮進行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容;起吊放下進行多次試驗，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復(fù)查各部位的變化情況等。
吊裝就位：由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報準(zhǔn)備情況，并用信號及時通知指揮臺;正式起吊，使設(shè)備離開臨時支座500—800mm時停止，并作進一步檢查，各崗位應(yīng)匯報情況是否正常;撤除設(shè)備支座及地面雜物，繼續(xù)起吊。 [1]
吊裝作業(yè)前的注意事項
檢查各安全保護裝置和指示儀表應(yīng)齊全。 
　　燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足。 
　　開動油泵前，先使發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)一段時間。 
　　檢查鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。 
　　檢查液壓是否正常。 
　　檢查輪胎氣壓及各連接件應(yīng)無松動。 
　　調(diào)節(jié)支腿，務(wù)必按規(guī)定順序打好守全伸出的支腿，使起重呈水狀態(tài)，調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。 
　　充分檢查工作地點的地面條件。工作地點地面必須具備能將吊車呈水平狀態(tài)，并能充分承受作用于支腿的力矩條件。 
　　注意地基是否松軟，如較松軟，必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。 
　　支腿不應(yīng)靠近地基按方地段。 
　　應(yīng)預(yù)進行調(diào)查地下埋設(shè)物，在埋設(shè)物附近放置安全標(biāo)牌，以引起注意。 
　　確認所吊重物的重量和重心位置，以防超載。
　　根據(jù)起重作業(yè)曲線，確定工作臺半徑和額定總起重量即調(diào)整臂桿長度和臂桿的角度，使之安全作業(yè)。 
　　應(yīng)確認提升高度。根據(jù)吊車的機型，能把吊鉤提升的高度都有具體規(guī)定。

技術(shù)服務(wù)：我們?yōu)槟峁┦┕し桨?，吊裝施工等現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)。
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如何比較分析吊裝方案？
較為復(fù)雜的設(shè)備吊裝任務(wù)，通常會出具多個吊裝方案。不同的吊裝方案包括的要素是不同的。
試舉例說明：某化工廠塔吊群的吊裝。目前有兩個吊裝方案，方案一是采用桅桿式起重機進行吊裝，方案二是采用100T汽車起重機進行吊裝。該選擇哪一個方案呢？這就需要對析。
如何對兩套吊裝方案進行對析呢？只需要分析其方案的各個指標(biāo)，然后在權(quán)衡之后進行決策。這種分析方法也被業(yè)內(nèi)稱之為要素分析。

被吊運物體的重心位置及綁扎。重物的形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)是各種各樣的，不但要了解外部尺寸，也要了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。例如：壓力機和機床頭重腳輕，重心偏向床頭一端。大型電器箱，其重量輕，體積大，薄板箱體結(jié)構(gòu)，吊運時經(jīng)不起擠壓等。了解重物的形狀、體積、結(jié)構(gòu)，目的是要確定其重心位置，正確地選擇吊點及綁扎方法、安裝高度、安裝位置和安裝精度，以保證重物不受損壞和起重吊裝的安全。
設(shè)備的精密度。有的設(shè)備制造精密，易碎、怕碰、怕震，有要求。
設(shè)備吊裝作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境?，F(xiàn)場環(huán)境對確定設(shè)備吊裝作業(yè)方案和起重吊裝作業(yè)安全有直接的影響。現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境是指作業(yè)地點進出道路是否暢通：地面土質(zhì)堅硬程度；吊裝設(shè)備、廠房的高低寬窄尺度；地面和空間是否有障礙物；設(shè)備吊裝司索指揮人員是否有安全的工作位置。
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