起重吊裝嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10％、鉤口開口度尺寸比原尺寸15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10％、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50％時，應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5％時，應(yīng)報廢心軸。
編插鋼絲繩索具宜用637的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70％計算。
起重吊裝吊索的水平夾角應(yīng)大于45。
使用卡環(huán)時，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。 
凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：
在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10％。
2.出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。
3.鋼絲繩直徑減少7％～10％。
鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)表面鋼絲直徑的40％以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。
使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊，確認(rèn)安全。

是裝備上路制度障礙。主要指的是一些大型吊裝裝備是不允許上路的，有的不允許上高速公路。例如，很多中小設(shè)備搬運(yùn)公司無法獲得運(yùn)輸證，也就是無法從事設(shè)備的長途運(yùn)輸。再例如，大件設(shè)備長途運(yùn)輸?shù)纳下飞暾埛浅７爆?，消耗設(shè)備吊裝公司的成本和時間成本。
設(shè)備吊裝人員的準(zhǔn)入障礙。對于開吊車的司機(jī)來說，目前國內(nèi)是要求雙證，分別是特種設(shè)備操作證、以及。這一點無法厚非，因為吊車操作具有一定的危險性。但是對于一些沒有什么危險的作業(yè)，如設(shè)備包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)等，應(yīng)該沒有必要辦理相關(guān)準(zhǔn)入，但是某些地方還是要求搬運(yùn)人員要有。
亂收費(fèi)制度障礙。這類亂收費(fèi)貫穿在設(shè)備吊裝公司獲取訂單、執(zhí)行訂單整個過程之中。例如，某些地方的吊裝項目招標(biāo)，會向參與投標(biāo)的企業(yè)收取費(fèi)用。再例如，某些工業(yè)園區(qū)，吊車入園開展作業(yè)需要交納費(fèi)用等等。
蘇安吊裝公司認(rèn)為，如果取消如上三類不合理的制度，設(shè)備吊裝公司的發(fā)展迅速會快很多。

大型設(shè)備吊裝，需要做哪些準(zhǔn)備工作呢？蘇州起重吊裝公司認(rèn)為，雖然大型設(shè)備吊裝工序復(fù)雜，但是準(zhǔn)備工作大體上可以歸納為三條。
在大型設(shè)備吊裝進(jìn)行檢查，是一項的工作。檢查包括三個方面。一方面是環(huán)境的檢查，包括吊裝現(xiàn)場的電線距離、履帶吊的行經(jīng)道路是否堅實、出是否滿足要求等等。一方面是對吊裝裝備進(jìn)行檢查，如起重機(jī)、履帶吊、索具等等，檢查這些裝備是否正常使用。另外還需要對人進(jìn)行檢查，如是否佩戴安全帽、是否穿戴相應(yīng)的安全防護(hù)裝具等。

設(shè)備吊裝工作有哪些流程控制點？
在工業(yè)生產(chǎn)中，為了保證終產(chǎn)品的質(zhì)量，需要設(shè)置一系列的流程控制點，在控制點對前一階段的產(chǎn)品進(jìn)行檢查。蘇州蘇安起重吊裝有限公司將“流程控制點”這一概念，引入到設(shè)備吊裝工作之中，通過對節(jié)點的控制，來保證設(shè)備搬運(yùn)的安全。
這些節(jié)點應(yīng)該設(shè)置在哪里呢？應(yīng)該如何進(jìn)行控制呢？
進(jìn)場前節(jié)點
在起重機(jī)等搬運(yùn)裝備以及搬運(yùn)人員進(jìn)入搬運(yùn)現(xiàn)場之前，蘇州吊裝公司要做三項核對。一是核對裝備，確保起重機(jī)、叉車等工況正常。二是核對人員，確保搬運(yùn)人員都佩戴了防護(hù)工具，特別是安全帽。三是核對文件。檢查搬運(yùn)團(tuán)隊是否有吊裝方案，并且已經(jīng)對吊裝方案熟悉和了解。
吊裝前節(jié)點
在正式進(jìn)行設(shè)備吊裝之前，蘇州蘇安要求團(tuán)隊的負(fù)責(zé)人，還需要對現(xiàn)場進(jìn)行一遍檢查。主要檢查內(nèi)容包括起重機(jī)支腿是否完全打開、就位位置是否合適、吊裝重量是否合規(guī)、司機(jī)對吊裝線路是否明確、掛鉤和吊點是否正確等等。
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