采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉(zhuǎn)位高度時，使其慢慢落入基礎(chǔ)，避免發(fā)生意外和變形。
（5）在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設(shè)計要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時固定。

當(dāng)前位置：吊裝帶作業(yè)人員職責(zé)概述
吊裝帶作業(yè)人員職責(zé)概述
  員工在操作前必須接受培訓(xùn)，并且在一系列的吊裝過程中要執(zhí)行吊裝作業(yè)管理規(guī)定，規(guī)定中對各個崗位人員的職責(zé)都有明確的規(guī)定。
  吊裝作業(yè)申請人職責(zé)
1、是作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，提出作業(yè)申請；
2、辦理作業(yè)許可證；
3、協(xié)調(diào)落實作業(yè)措施；
4、組織現(xiàn)場交底和培訓(xùn)；
5、組織實施作業(yè)；
6、對相關(guān)作業(yè)措施的有效性和可靠性負(fù)責(zé)。
  作業(yè)批準(zhǔn)人職責(zé)
1、清楚可能存在的危害；
2、評估作業(yè)過程中可能發(fā)生的條件變化；
3、清楚控制措施；
4、確認(rèn)措施落實情況；
5、批準(zhǔn)和取消作業(yè)。
  吊裝指揮人員職責(zé)
1、接受技術(shù)培訓(xùn)及考核，持證上崗；
2、嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)計劃，按規(guī)定的指揮信號進(jìn)行指揮；
3、監(jiān)督吊裝帶、吊索具的選擇，同時對吊裝配件的懸掛使用進(jìn)行；
4、正式起吊前應(yīng)指揮試吊，確認(rèn)一切正常，方可正式指揮吊裝；
5、及時判斷和處理異常情況，發(fā)現(xiàn)措施落實不完善，有權(quán)暫停作業(yè)。

吊車起吊作業(yè)注意事項
1、起升或下降 
　?。?）嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。 在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。 
　?。?）操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。 
　?。?）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用，禁止在自由下落中緊急制動。 
　?。?）當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長時間時，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。 
　　但在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。 
　?。?）在起重作業(yè)時要注意鳴號警告。 
　?。?）在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外其他人不得進(jìn)入。 
　?。?）在起重作業(yè)時，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的距離為：①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。 
　?。?）若兩臺吊車共同起吊一貨物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺吊車性能、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺吊車的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過兩機(jī)起重總和的75%。

施工現(xiàn)場超重吊裝常見隱患有哪些
1．超重吊裝作業(yè)無方案，有作業(yè)方案但未經(jīng)上級審批，方案針對性不強(qiáng)。
2．起重機(jī)無和力矩限制器。
3．起重機(jī)吊鉤無裝置。
4．起重扒桿組裝不符合設(shè)計要求。
5．鋼絲繩磨損、斷絲超標(biāo)。
6．纜風(fēng)繩系數(shù)小于3.5倍。
7．吊點不符合設(shè)計規(guī)定位置。
8．司機(jī)或指揮無證上崗，非本機(jī)型司機(jī)操作。
9．起重機(jī)作業(yè)路面地耐力不符合說明書要求。
10．被吊物體重量防墜落措施。
11．結(jié)構(gòu)吊裝未設(shè)備防墜落措施。
12．作業(yè)人員不系帶，或帶無牢靠掛點。
13．人員上下無爬梯、斜道。
14．作業(yè)平臺臨邊防護(hù)不符合要求，作業(yè)平臺腳手板不滿鋪。
15．起重吊裝作業(yè)人員無可靠立足點。
16．物件堆放、超載。
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