是否跨境貨源否
可折疊是
品牌富順達(dá)
貨號100
型號168
起重吊裝設(shè)備轉(zhuǎn)移不同的物品有不同的辦法
1、關(guān)于平衡性較差的設(shè)備,是加上承重平衡底座以設(shè)備避免歪斜磕碰。
2、要找一位經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī),勻速行駛才可以確保設(shè)備。
3、假如遇到的設(shè)備比較高,可以用手拉葫蘆和緊繩器可以讓設(shè)備和車廂兩邊加以固定,便利運(yùn)輸。
4、設(shè)備假如體型較為規(guī)范,可以直接裝車轉(zhuǎn)移,可是假如體型比較特別的設(shè)備裝車要靈敏,有幾點(diǎn)需要注意的,要要將著力點(diǎn)固定住,容易磕碰的當(dāng)?shù)乇囟ㄒ杉{減震辦法,避免磕碰。
5、假如轉(zhuǎn)移的設(shè)備是精密儀器,要要清楚儀器軟弱的部分是哪些,必定要做特別的護(hù)理,一般選用氣墊膜、毛毯等減震辦法,在使用起重吊裝設(shè)備轉(zhuǎn)移的時候也要當(dāng)心對待。
綜合吊裝:即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點(diǎn),因此,目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱,而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。 次開行將全部(或一個區(qū)段)柱子吊裝完畢并校正固定,杯口二次灌漿混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的70%后,第二次開行吊裝柱間支撐,吊車梁、聯(lián)系梁,第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板等其余全部構(gòu)件。
吊車起吊作業(yè)注意事項(xiàng)
1、起升或下降
?。?)嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定,禁止超載,禁止超過額定力矩。 在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置(acs系統(tǒng)),禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷,禁止從駕駛室前方吊貨。
?。?)操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿,開始起升前,檢查離合器桿必須處于斷開位置上。
(3)自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用,禁止在自由下落中緊急制動。
?。?)當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長時間時,應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。
但在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。
?。?)在起重作業(yè)時要注意鳴號警告。
(6)在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外其他人不得進(jìn)入。
(7)在起重作業(yè)時,要避免觸電事故,臂桿頂部與線路中心的距離為:①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。
?。?)若兩臺吊車共同起吊一貨物時,必須有專人統(tǒng)一指揮,兩臺吊車性能、速度應(yīng)相同,各自分擔(dān)的載荷值,應(yīng)小于一臺吊車的額定總起量的80%;其重物的重量不得超過兩機(jī)起重總和的75%。
回轉(zhuǎn)
?。?)回轉(zhuǎn)作業(yè)時,不要緊急停轉(zhuǎn),以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險。
(2)回轉(zhuǎn)中司機(jī)要注意機(jī)上是否有人或后邊有無障礙危險。
(3)不回轉(zhuǎn)時將回轉(zhuǎn)制動鎖住。
3、起重臂伸縮臂桿。
?。?)不得帶載伸臂桿。
?。?)伸縮臂桿時,應(yīng)保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外仲時,吊鉤應(yīng)盡量低。
(3)主付臂桿全部伸出,臂角不得小于使用說明書規(guī)定的小角度,否則整機(jī)將傾覆。
4、輪胎式吊車需帶載行走時,道路必須平坦堅(jiān)實(shí),載荷必須符合原廠規(guī)定。重物離地高度不得超過50cm,并拴好拉繩,緩慢行駛,嚴(yán)禁長距離帶載行駛。
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