服務(wù)對象工廠
運輸方式陸地運輸
搬運貨物機械設(shè)備
服務(wù)區(qū)域安徽省內(nèi)
服務(wù)方式定點吊裝
木托盤產(chǎn)品介紹
木托盤是一種以原木、膠合板為原料制造的底座托盤,是目前使用廣泛的托盤之一。木材經(jīng)過干燥定型處理,減少水分,內(nèi)應(yīng)力,然后進行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等步驟處理后成型的板塊,使用具有防脫功能的射釘、螺母等將板塊裝訂成半成品托盤,進行精整、防滑處理和封蠟處理。木托盤根據(jù)原料不同分為熏蒸木托盤和免熏蒸木托盤。
木托盤的種類:
1、平托盤
2、柱式托盤
3、箱式托盤
4、輪式托盤
木托盤.jpg
木托盤的優(yōu)點:
1、度高,不易變形,用高強度螺釘加固,不會起釘,牢固性好。
2、抗彎強度大,剛性好,承載能力強,易于維修,耐高低溫性能好。
3、根據(jù)客戶要求、規(guī)格尺寸等,設(shè)計制作國內(nèi)周轉(zhuǎn)用木托盤、出口免熏蒸木托盤產(chǎn)品。
木托盤-2.jpg
木托盤的使用注意事項:
1、木托盤使用過程中,應(yīng)注重托盤的額外載荷。一般木托盤的額外動載不超過2噸。
2、木托盤應(yīng)盡量輕放,防止落地時受力不均勻,發(fā)作損壞。
3、木托盤應(yīng)盡量防止陽光暴曬,避免導(dǎo)致老化,縮短運用壽數(shù)。
5、木托盤在合作貨架運用的時分,應(yīng)注重托盤的額外貨架載,禁止超載運用。
包裝的標(biāo)志
是在運輸包裝的外部印制的圖形、文字和數(shù)字以及它們的組合。包裝標(biāo)志主要有運輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志、警告性標(biāo)志三種。運輸標(biāo)志又稱為嘜頭(Mark),是指在產(chǎn)品外包裝上印制的反映收貨人和發(fā)貨人、目的地或中轉(zhuǎn)地、件號、批號、產(chǎn)地等內(nèi)容的幾何圖形、特定字母、數(shù)字和簡短的文字等。指示性標(biāo)志是根據(jù)產(chǎn)品的特性,對一些容易破碎、殘損、變質(zhì)的產(chǎn)品,用醒目的圖形和簡單的文字做出的標(biāo)志。指示性標(biāo)志指示有關(guān)人員在裝卸、搬運、儲存、作業(yè)中引起注意,常見的有“此端向上”、“易碎”、“小心輕放”、“由此吊起”等。警告性標(biāo)志是指在易燃品、易爆品、腐蝕性物品和物品等危險品的運輸包裝上印制的文字,以示警告。常見的有“爆炸品”、“易燃品”、“有”等。
本公司是一家從事木質(zhì)包裝箱的智能型包裝服務(wù)公司,公司擁有的木質(zhì)包裝箱服務(wù)團隊,從事木質(zhì)包裝箱二十多年,公司憑借著精湛的技術(shù)擁有的產(chǎn)品,品質(zhì)有保證,并為您提供一站式全程服務(wù),贏得了人們的認(rèn)可,關(guān)于包裝箱的搬運技巧這個問題,由安捷包裝小編來介紹一下吧! ,詳情如下:
1、在選擇好適當(dāng)?shù)陌徇\方式和搬運工具以后,可以實施搬運了。用繩索吊好木質(zhì)包裝箱,一定要將落在中心位置上,避免物體的傾斜和搖晃造成的隱患;在吊裝時速度要快,一鼓作氣將物體放到的位置,不要拖拖拉拉的;
2、在我們搬運木質(zhì)包裝箱之前,需要做的準(zhǔn)備工作是觀察好木質(zhì)包裝箱的大小和承載物體的重量,根據(jù)實際情況來選擇合適的搬運方式。準(zhǔn)備好適當(dāng)?shù)陌徇\工具很重要,不要到時候手忙腳亂;
3、在我們運輸木質(zhì)包裝箱的時候,一定要注意環(huán)境因素,觀察好環(huán)境情況,在一些量多的地方要慎重操作,以免帶來不必要的麻煩;
4、在木質(zhì)包裝箱順利裝載到車輛上時,我們要對木質(zhì)包裝箱分開放置,不同類型不同大小的木質(zhì)包裝箱都要區(qū)分開來,因為在運輸?shù)倪^程中會發(fā)生顛簸。當(dāng)然,司機師傅在開車的時候也要注意盡量避免急剎車和路途的顛簸。待木質(zhì)包裝箱到達目的地的時候,還要注意小心地卸料,輕拿輕放是關(guān)鍵。
出口包裝工藝解析
對大型機電設(shè)備的出口包裝而言,由于產(chǎn)品本身的體積大、重量重,再加上要飄洋過海,運輸距離長,倉儲、轉(zhuǎn)運、裝卸、運輸過程復(fù)雜,會出現(xiàn)各種各樣的力學(xué)負(fù)載,有可能損傷產(chǎn)品。由于在整個物流過程中氣候變化異常,對內(nèi)裝物的影響也很大;所以,機電設(shè)備的運輸出口包裝比較復(fù)雜。本文以一輛德國大型機車的出口包裝為例,談?wù)劥笮蜋C電設(shè)備的出口包裝工藝和其相關(guān)內(nèi)容。
一 .包裝物及包裝要求簡介包裝產(chǎn)品是一輛要從中國出口到南美洲的火車機車。
該機車的尺寸為1 635×338×467 cm3,重量134噸。這么一個又大又重的包裝物有其不同于一般機電設(shè)備的包裝要求。先,起吊時包裝箱無論是底座還是頂蓋,都要能承受得起機車本身的重力和起吊鏈索施加給頂蓋的側(cè)向壓力,還必須考慮起吊過程中加速度產(chǎn)生的附加力。運輸過程中出現(xiàn)的沖擊和振動會導(dǎo)致機車或其零部件產(chǎn)生滑移等,這些都會損傷機車??紤]到機車很重,慣性大,因而對它的固定防護應(yīng)采取措施。另外,機車的尺寸超常龐大,所以,其包裝箱的各個構(gòu)件連接成型也有它的性。還有,在海運過程中的氣候變化,包括溫度、濕度以及白天和晚上的溫差等,這些因素都有可能使機車發(fā)生銹蝕,因此防銹包裝也要給予重視。所有這些因素在包裝設(shè)計及包裝實現(xiàn)的過程中都要加以綜合分析,并確定相應(yīng)的包裝工藝。
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