是否跨境貨源否
可折疊是
品牌富順達(dá)
貨號(hào)100
型號(hào)168
起重吊裝設(shè)備轉(zhuǎn)移不同的物品有不同的辦法
1、關(guān)于平衡性較差的設(shè)備,是加上承重平衡底座以設(shè)備避免歪斜磕碰。
2、要找一位經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī),勻速行駛才可以確保設(shè)備。
3、假如遇到的設(shè)備比較高,可以用手拉葫蘆和緊繩器可以讓設(shè)備和車廂兩邊加以固定,便利運(yùn)輸。
4、設(shè)備假如體型較為規(guī)范,可以直接裝車轉(zhuǎn)移,可是假如體型比較特別的設(shè)備裝車要靈敏,有幾點(diǎn)需要注意的,要要將著力點(diǎn)固定住,容易磕碰的當(dāng)?shù)乇囟ㄒ杉{減震辦法,避免磕碰。
5、假如轉(zhuǎn)移的設(shè)備是精密儀器,要要清楚儀器軟弱的部分是哪些,必定要做特別的護(hù)理,一般選用氣墊膜、毛毯等減震辦法,在使用起重吊裝設(shè)備轉(zhuǎn)移的時(shí)候也要當(dāng)心對(duì)待。
范圍 本標(biāo)準(zhǔn)提出了起重吊裝施工作業(yè)的一般準(zhǔn)則和要求,適用于公共工程、工業(yè)與民用工程的重物(設(shè)備貨物)起重吊裝施工作業(yè)。 本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備貨物總質(zhì)量以1噸-200噸為主要起重技術(shù)參數(shù)范圍。 本標(biāo)準(zhǔn)亦適用于高空起重吊裝施工作業(yè)、或道路運(yùn)輸超限設(shè)備貨物的起重吊裝施工作業(yè)。
1、范圍本標(biāo)準(zhǔn)提出了起重吊裝施工作業(yè)的一般準(zhǔn)則和要求,適用于公共工程、工業(yè)與民用工程的重物(設(shè)備貨物)起重吊裝施工作業(yè)。本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備貨物總質(zhì)量以1噸-200噸為主要起重技術(shù)參數(shù)范圍。本標(biāo)準(zhǔn)亦適用于高空起重吊裝施工作業(yè)、或道路運(yùn)輸超限設(shè)備貨物的起重吊裝施工作業(yè)。2、引用標(biāo)準(zhǔn)GB/T28001-2001;GB/T19001-2000idtISO9001:2000;與起重吊裝相關(guān)的系列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3、術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1、起重起重是指使用吊車或其它起重裝置,垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物,使之改變空間位置;起重是設(shè)備貨物裝卸、吊運(yùn)、頂舉、位、定位等重型物流活動(dòng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。3.2、吊裝hoistingassembly吊裝是指使用吊車或其它起重裝置,對(duì)設(shè)備、結(jié)構(gòu)或構(gòu)件進(jìn)行裝配,使之改變空間位置或結(jié)構(gòu)狀態(tài)。3.3、起重吊裝本標(biāo)準(zhǔn)指稱的起重吊裝,涵括“起重、吊裝”的義項(xiàng),是指在同一地域范圍內(nèi),在設(shè)備貨物裝卸、吊運(yùn)、頂舉、裝配、位、定位等重型物流活動(dòng)中,使用吊車或其它起重裝置,改變重物支承、存放的空間位置或結(jié)構(gòu)狀態(tài)之關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的統(tǒng)稱。4、起重吊裝要素4.1、總要求施工組織須對(duì)起重吊裝作業(yè)過(guò)程進(jìn)行有效控制,使其始終處于受控條件下,使本組織提供的起重吊裝服務(wù),符合于相關(guān)法規(guī)或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,符合于客戶需求。施工組織應(yīng)充分識(shí)別和掌握項(xiàng)目環(huán)境的限制條件,確保施工作業(yè)全過(guò)程的人員、機(jī)具、材料、工藝方法等元素,符合于職業(yè)健康保證和的要求。4.2、作業(yè)人員4.2.2、吊車駕駛?cè)藛T、司索指揮人員必須通過(guò)特種資質(zhì)認(rèn)證,并必須通過(guò)明通重型物流集團(tuán)特種資質(zhì)等級(jí)考核與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操考核合格,方可承當(dāng)項(xiàng)目施工作業(yè)任務(wù)。4.2.3吊車輔工、司索工必須通過(guò)明通重型物流集團(tuán)技術(shù)資質(zhì)等級(jí)考核與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操考核合格,方可承當(dāng)項(xiàng)目施工作業(yè)任務(wù)。4.3、作業(yè)裝備4.3.1須使用明通重型物流集團(tuán)按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從高從嚴(yán)予以驗(yàn)證的起重設(shè)備、機(jī)具或裝置,如汽車吊、隨車吊、機(jī)動(dòng)叉車、手動(dòng)叉車、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。4.4、工具、器材與耗料4.4.2吊機(jī)支腿鋪墊材料,應(yīng)使用受力面積、厚度和硬度符合明通重型物流集團(tuán)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)的鋼板、木方。4.5、工藝方法4.5.1、起重裝卸4.5.1.1、確定起重裝卸施工方案:a)了解項(xiàng)目設(shè)備貨物性能、規(guī)格、重量;b)勘察、掌握作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況及客戶相關(guān)需求;c)與客戶現(xiàn)場(chǎng)代表充分溝通以確定作業(yè)方案。4.5.1.2、選擇起重裝卸機(jī)械裝備a)核查、計(jì)算吊卸機(jī)械技術(shù)參數(shù);b)列明所用起重裝卸機(jī)械裝備(如吊機(jī)、叉車等);
吊裝是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱,在檢修或維修過(guò)程中利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起,使其發(fā)生位置變化。
我們常遇到設(shè)備的裝、運(yùn)、安裝等項(xiàng)工作,不論是采用扒桿起吊或是機(jī)械吊裝都應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)土法施工用的滾動(dòng)法裝卸設(shè)備,滾杠的粗細(xì)要一致,年度應(yīng)比托排寬度長(zhǎng)50cm,嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°,滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí),接頭錯(cuò)開,滾動(dòng)的速度不宜太快,必要時(shí)要用溜繩。
(2)在安裝過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施,處理后再繼續(xù)起吊。
(3)用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí),多臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)聯(lián)合操作,必須要求各卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷?yè)P(yáng)速度大致相同,要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻,避免塔體受力不勻而變形。
施工現(xiàn)場(chǎng)超重吊裝常見隱患有哪些
1.超重吊裝作業(yè)無(wú)方案,有作業(yè)方案但未經(jīng)上級(jí)審批,方案針對(duì)性不強(qiáng)。
2.起重機(jī)無(wú)和力矩限制器。
3.起重機(jī)吊鉤無(wú)裝置。
4.起重扒桿組裝不符合設(shè)計(jì)要求。
5.鋼絲繩磨損、斷絲超標(biāo)。
6.纜風(fēng)繩系數(shù)小于3.5倍。
7.吊點(diǎn)不符合設(shè)計(jì)規(guī)定位置。
8.司機(jī)或指揮無(wú)證上崗,非本機(jī)型司機(jī)操作。
9.起重機(jī)作業(yè)路面地耐力不符合說(shuō)明書要求。
10.被吊物體重量防墜落措施。
11.結(jié)構(gòu)吊裝未設(shè)備防墜落措施。
12.作業(yè)人員不系帶,或帶無(wú)牢靠掛點(diǎn)。
13.人員上下無(wú)爬梯、斜道。
14.作業(yè)平臺(tái)臨邊防護(hù)不符合要求,作業(yè)平臺(tái)腳手板不滿鋪。
15.起重吊裝作業(yè)人員無(wú)可靠立足點(diǎn)。
16.物件堆放、超載。
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