關(guān)于吊裝帶縫合的要求介紹
   吊裝帶日趨使用于當(dāng)代化、科技化、國際化吊裝施工現(xiàn)場。產(chǎn)品普遍使用于鋼廠，油田，口岸，機(jī)電，運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的吊裝。具有分量輕，柔性好，易彎曲，運(yùn)用便當(dāng)；不毀傷被吊物件外表，維護(hù)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。力神為大家介紹關(guān)于縫合的要求：
  1、所用縫合線的原始材料應(yīng)與織帶的原始材料相同，并由縫紉機(jī)進(jìn)行加工。針腳不應(yīng)接觸和影響織帶邊緣，除非織帶有牢固環(huán)眼的加強(qiáng)措施。 
  注：可采用與吊裝帶其它部分不同顏色的縫線進(jìn)行縫合以便于制造商和使用者進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。
  2、縫合線的針腳應(yīng)穿過織帶需要共同縫紉的部分，針腳應(yīng)平整光滑，織帶表面無多余線圈。
  3、織帶的斷口應(yīng)采取措施防止織帶散開。加熱處理的斷口不應(yīng)損壞相鄰的針腳，不應(yīng)對熱處理的斷口進(jìn)行縫合。注：為防止縫線滑移，已對織帶進(jìn)行過浸漬處理，則沒有必要進(jìn)一步的處理，此時(shí)，可以對其斷口進(jìn)行再次縫合。
  關(guān)于吊裝帶縫合的要求為大家介紹到這里，力神作為的吊裝帶生產(chǎn)制造廠家，將會(huì)繼續(xù)為大家普及關(guān)于吊裝帶的各項(xiàng)知識，方便大家很好地了解吊裝帶，購買到適合的吊裝帶產(chǎn)品。
推薦：

質(zhì)量控制
①吊裝應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮，指揮人員必須熟悉機(jī)械吊裝的有關(guān)操作規(guī)程和指揮信號；架駛員必須聽從信號進(jìn)行操作。
②管子在下溝前應(yīng)行試吊，確認(rèn)可靠后方可吊運(yùn)。
③起吊及搬運(yùn)管材、配件時(shí)，對于法蘭盤面，非金屬管材承插口工作面金屬管防腐層等，均應(yīng)采取保護(hù)措施，以防損壞。
④在起吊作業(yè)區(qū)內(nèi)，任何人不得在吊鉤或被吊起的重物下面通過或站立。
⑤管道安裝時(shí)，不得與鋼架支撐及架空的管道相互碰撞；
⑥使用千斤頂時(shí)，必須上下墊牢，隨起隨墊，隨落隨抽墊木。
⑦在工作中起重人員禁止用手直接校正已被重物張緊的繩子，如鋼絲繩、鏈條等。吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆縛松動(dòng)或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲應(yīng)立即指揮停車進(jìn)行檢查，絕不可圖僥幸之心。

起重吊裝工程達(dá)到什么條件下需要進(jìn)行論證，在什么文件中有相關(guān)規(guī)定
一般依據(jù)《建設(shè)工程生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（令第393號）和住房和城鄉(xiāng)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程管理辦法》（建質(zhì)〔2009〕87號）。
《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程管理辦法》第九條：超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位組織召開論證會(huì)。實(shí)行的，由單位組織召開論證會(huì)。
各省市建管部門予以進(jìn)一步規(guī)范如：《南京市建筑工程危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程技術(shù)管理實(shí)施意見》寧建工字[2009]104號和東莞市建設(shè)局“危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)方案論證審查”辦事指南：起重吊裝及安裝拆卸工程（屬于以下兩種情況之一的，專項(xiàng)施工方案需進(jìn)行論證審查：①采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程；②起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程；高度200m及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。）
1．《專項(xiàng)方案論證審查委托書（起重吊裝及安裝拆卸工程）》；
2. 施工單位資質(zhì)證書復(fù)印件（“此復(fù)印件與原件相符”，加蓋施工單位公章）；
3．《施工方案報(bào)審表》一式兩份（項(xiàng)目經(jīng)理簽字，蓋承包單位公章，工程分包時(shí)，同時(shí)蓋總包單位及分包單位公章）；、總審核簽字，蓋（總監(jiān)）注冊章和監(jiān)理單位公章）；
4．專項(xiàng)施工方案原件一式七份（A4規(guī)格，附圖可放大為A3幅面，編制人及單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，蓋施工單位公章，工程分包時(shí)，同時(shí)蓋總包單位及分包單位公章，總包單位及分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人均須簽名）；
5．與該工程相關(guān)的經(jīng)施工圖審查合格的施工圖設(shè)計(jì)文件（相關(guān)的建筑及結(jié)構(gòu)圖等）復(fù)印件一式六份。

吊車起吊作業(yè)注意事項(xiàng)
1、起升或下降 
　　（1）嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。 在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。 
　　（2）操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。 
　　（3）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用荷的30%時(shí)使用，禁止在自由下落中緊急制動(dòng)。 
　?。?）當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長時(shí)間時(shí)，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。 
　　但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。 
　?。?）在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號警告。 
　?。?）在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外其他人不得進(jìn)入。 
　?。?）在起重作業(yè)時(shí)，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的距離為：①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。 
　?。?）若兩臺吊車共同起吊一貨物時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺吊車性能、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺吊車的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過兩機(jī)起重總和的75%。
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