實(shí)木包裝箱
　　它是由實(shí)木板釘制而成的包裝箱。具有下面幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：堅(jiān)固剛強(qiáng)、抗戳穿能力好、工藝簡(jiǎn)單、可回收利用，它在工業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝得到了很大的廣泛應(yīng)用。價(jià)格低，性好!
　　當(dāng)然了既有優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然還有缺點(diǎn)都是相輔相成的，它的缺點(diǎn)有：
　　其一密封性差。木條間縫隙存在、密封不嚴(yán)、為了防雨必須在內(nèi)部應(yīng)用油氈或塑料袋，其二是緩沖性能差。沒有彈性、防震抗震能力差。成本高、難度大，為此急需開發(fā)新型包裝材料。

出口包裝工藝解析
對(duì)大型機(jī)電設(shè)備的出口包裝而言，由于產(chǎn)品本身的體積大、重量重，再加上要飄洋過海，運(yùn)輸距離長(zhǎng)，倉儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸、運(yùn)輸過程復(fù)雜，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的力學(xué)負(fù)載，有可能損傷產(chǎn)品。由于在整個(gè)物流過程中氣候變化異常，對(duì)內(nèi)裝物的影響也很大；所以，機(jī)電設(shè)備的運(yùn)輸出口包裝比較復(fù)雜。本文以一輛德國大型機(jī)車的出口包裝為例，談?wù)劥笮蜋C(jī)電設(shè)備的出口包裝工藝和其相關(guān)內(nèi)容。
一 .包裝物及包裝要求簡(jiǎn)介包裝產(chǎn)品是一輛要從中國出口到南美洲的火車機(jī)車。
該機(jī)車的尺寸為1 635×338×467 cm3，重量134噸。這么一個(gè)又大又重的包裝物有其不同于一般機(jī)電設(shè)備的包裝要求。先，起吊時(shí)包裝箱無論是底座還是頂蓋，都要能承受得起機(jī)車本身的重力和起吊鏈索施加給頂蓋的側(cè)向壓力，還必須考慮起吊過程中加速度產(chǎn)生的附加力。運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的沖擊和振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致機(jī)車或其零部件產(chǎn)生滑移等，這些都會(huì)損傷機(jī)車?？紤]到機(jī)車很重，慣性大，因而對(duì)它的固定防護(hù)應(yīng)采取措施。另外，機(jī)車的尺寸超常龐大，所以，其包裝箱的各個(gè)構(gòu)件連接成型也有它的性。還有，在海運(yùn)過程中的氣候變化，包括溫度、濕度以及白天和晚上的溫差等，這些因素都有可能使機(jī)車發(fā)生銹蝕，因此防銹包裝也要給予重視。所有這些因素在包裝設(shè)計(jì)及包裝實(shí)現(xiàn)的過程中都要加以綜合分析，并確定相應(yīng)的包裝工藝。

包裝容器制造機(jī)械產(chǎn)品的分類和名稱
制造包裝容器，如桶、罐、盒、箱、瓶、袋的機(jī)器。
此外，包裝設(shè)備又有多種分類方法。按功能可分為單功能包裝機(jī)和多功能包裝機(jī)；按使用目的可分為內(nèi)包裝機(jī)和外包裝機(jī)；按包裝品種又可分為包裝機(jī)和通用包裝機(jī)；按自動(dòng)化水平分為半自動(dòng)機(jī)和全自動(dòng)機(jī)等。以下簡(jiǎn)單介紹幾種包裝相關(guān)設(shè)備。
裝盒機(jī)是用于產(chǎn)品銷售包裝的機(jī)械，它將經(jīng)過計(jì)量的一份定量物料裝入盒中，并把盒的開口部分閉合或封固。裝箱機(jī)用于完成運(yùn)輸包裝，它將包裝成品按一定排列方式和定量裝入箱中，并把箱的開口部分閉合或封固。裝盒機(jī)和裝箱機(jī)均有容器成形(或打開容器)、計(jì)量、裝入、封口等功能。
成型-充填-封口包裝機(jī)是一種多功能的包裝機(jī)。物料進(jìn)入包裝機(jī)的頂部后，計(jì)量部分將定好數(shù)量的產(chǎn)品依次送入物料通道。卷筒包裝材料在通過物料通道的外壁時(shí)，被成形器卷繞成筒狀，縱封器將其縱向縫焊封牢固。橫封器完成包裝袋的頂封和下一個(gè)袋子的底封，成為兩道焊縫。由于下料通道被包裝袋裹住，底封封焊后可直接向袋內(nèi)下料，隨之移動(dòng)一個(gè)工位完成頂封封口，并用切刀切斷，完成包裝工序。

于木包裝箱的出口，需要注意的是，不同對(duì)進(jìn)境的木包裝箱的要求不同，在此，山西木箱提醒廣大客戶，一定要遵循各個(gè)對(duì)進(jìn)口木包裝箱的要求，避免不必要的麻煩和損失。
　　1.澳大利亞防疫局規(guī)定
　　凡用木箱包裝、木托盤的貨物進(jìn)口時(shí)，均需提供熏蒸。
　　2.沙特阿拉伯港務(wù)局規(guī)定
　　所有運(yùn)往該國港埠的建材類海運(yùn)包裝，凡裝集裝箱的，必須先組裝木托盤，以適應(yīng)堆高機(jī)裝卸，且每件重量不得超過2噸;
　　3.伊朗港口頒布的進(jìn)口貨物包裝規(guī)定
　　藥品、化工品、食品、茶葉等商品，分別要求以木托盤形式，或體積不少于1立方米或重量1噸的集裝箱包裝;
　　4.沙特阿拉伯港口規(guī)定
　　凡運(yùn)往該港的袋裝貨物，每袋重量不得超過50公斤，否則不提供倉儲(chǔ)便利，除非這些袋裝貨物附有托盤或具有可供機(jī)械提貨和卸貨的懸吊裝置。
　　5.美國規(guī)定
　　為防止植物病蟲害的傳播，禁止使用稻草做包裝材料，如被海關(guān)發(fā)現(xiàn)，必須當(dāng)場(chǎng)銷毀，并支付由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。
　　6.新西蘭農(nóng)業(yè)檢疫所規(guī)定
　　進(jìn)口商品包裝嚴(yán)禁使用以下材料：干草、稻草、麥草、谷殼或糠、生苔物、土壤、泥灰、用過的舊麻袋及其他材料;
　　7.菲律賓和海關(guān)規(guī)定
　　凡進(jìn)口的貨物禁止用麻袋和麻袋制品及稻草、草席等材料包裝。
　　8.出運(yùn)到美國和加拿大的貨物
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