服務(wù)對象工廠
運(yùn)輸方式陸地運(yùn)輸
搬運(yùn)貨物機(jī)械設(shè)備
服務(wù)區(qū)域安徽省內(nèi)
服務(wù)方式定點(diǎn)吊裝
近幾年,我國的木托盤行業(yè)迅猛發(fā)展,一展在國際競爭中的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。木托盤行業(yè)水平的整體提高與這些相關(guān)的水平有著密切的聯(lián)系因此,木托盤產(chǎn)業(yè)的拉動作用很大,前景很廣闊。
木托盤作為被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲和流通等眾多領(lǐng)域的重要裝卸、儲存和運(yùn)輸設(shè)備,在我國倉儲物流業(yè)日益興盛的,扮演著不可替代的重要角色。
實(shí)木托盤
傳統(tǒng)的托盤一般分為金屬、塑料和木質(zhì)的三類,其中,木制托盤因價格便宜、性能結(jié)實(shí)而得到廣泛應(yīng)用,也是我們所說的木托盤。木托盤已經(jīng)成為托盤市場的主品,而且價格上也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于前兩者,因此市場前景相當(dāng)可觀。
中國木托盤產(chǎn)業(yè)網(wǎng)企業(yè)會員數(shù)量已接近千家,而且還在不斷增長,這已經(jīng)形成了一個以木托盤為核心的單品商業(yè)圈。的會員都有一個屬于自己的店鋪,通過發(fā)布供應(yīng)、招商、采購等信息獲得商機(jī),供應(yīng)商可以通過發(fā)布供應(yīng)或者招商信息來獲得采購商前來詢盤,而采購商亦可發(fā)布采購信息來獲得供應(yīng)商的報價,為企業(yè)提供了方便的運(yùn)營渠道。
另外,通過制作精美的廣告位,吸引了很多木托盤行業(yè)商家的點(diǎn)擊和瀏覽,已經(jīng)幫助數(shù)家企業(yè)達(dá)易,而且還形成了頗為不錯的效應(yīng)。還有一塊即時資訊的欄目,每天都會更新關(guān)于木托盤行業(yè)的信息,包括行業(yè)資訊、圖片新聞、行業(yè)常識、選購指南、產(chǎn)品工藝、企業(yè)動態(tài)、展會等十多個板塊,通過這些可以迅速了解到關(guān)于木托盤行業(yè)的動態(tài),幫助企業(yè)更好的制定公司戰(zhàn)略。
目前,我國木托盤行業(yè)仍有很多情況需要得到重視、展開探討并理清,如從木托盤的設(shè)計轉(zhuǎn)化到整個單元的負(fù)載設(shè)計的轉(zhuǎn)換應(yīng)用,國際間標(biāo)準(zhǔn)的融合、如何在倉儲和運(yùn)輸過程中發(fā)揮機(jī)械互動作用等。
出口包裝工藝解析
對大型機(jī)電設(shè)備的出口包裝而言,由于產(chǎn)品本身的體積大、重量重,再加上要飄洋過海,運(yùn)輸距離長,倉儲、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸、運(yùn)輸過程復(fù)雜,會出現(xiàn)各種各樣的力學(xué)負(fù)載,有可能損傷產(chǎn)品。由于在整個物流過程中氣候變化異常,對內(nèi)裝物的影響也很大;所以,機(jī)電設(shè)備的運(yùn)輸出口包裝比較復(fù)雜。本文以一輛德國大型機(jī)車的出口包裝為例,談?wù)劥笮蜋C(jī)電設(shè)備的出口包裝工藝和其相關(guān)內(nèi)容。
一 .包裝物及包裝要求簡介包裝產(chǎn)品是一輛要從中國出口到南美洲的火車機(jī)車。
該機(jī)車的尺寸為1 635×338×467 cm3,重量134噸。這么一個又大又重的包裝物有其不同于一般機(jī)電設(shè)備的包裝要求。先,起吊時包裝箱無論是底座還是頂蓋,都要能承受得起機(jī)車本身的重力和起吊鏈索施加給頂蓋的側(cè)向壓力,還必須考慮起吊過程中加速度產(chǎn)生的附加力。運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的沖擊和振動會導(dǎo)致機(jī)車或其零部件產(chǎn)生滑移等,這些都會損傷機(jī)車??紤]到機(jī)車很重,慣性大,因而對它的固定防護(hù)應(yīng)采取措施。另外,機(jī)車的尺寸超常龐大,所以,其包裝箱的各個構(gòu)件連接成型也有它的性。還有,在海運(yùn)過程中的氣候變化,包括溫度、濕度以及白天和晚上的溫差等,這些因素都有可能使機(jī)車發(fā)生銹蝕,因此防銹包裝也要給予重視。所有這些因素在包裝設(shè)計及包裝實(shí)現(xiàn)的過程中都要加以綜合分析,并確定相應(yīng)的包裝工藝。
于木包裝箱的出口,需要注意的是,不同對進(jìn)境的木包裝箱的要求不同,在此,山西木箱提醒廣大客戶,一定要遵循各個對進(jìn)口木包裝箱的要求,避免不必要的麻煩和損失。
1.澳大利亞防疫局規(guī)定
凡用木箱包裝、木托盤的貨物進(jìn)口時,均需提供熏蒸。
2.沙特阿拉伯港務(wù)局規(guī)定
所有運(yùn)往該國港埠的建材類海運(yùn)包裝,凡裝集裝箱的,必須先組裝木托盤,以適應(yīng)堆高機(jī)裝卸,且每件重量不得超過2噸;
3.伊朗港口頒布的進(jìn)口貨物包裝規(guī)定
藥品、化工品、食品、茶葉等商品,分別要求以木托盤形式,或體積不少于1立方米或重量1噸的集裝箱包裝;
4.沙特阿拉伯港口規(guī)定
凡運(yùn)往該港的袋裝貨物,每袋重量不得超過50公斤,否則不提供倉儲便利,除非這些袋裝貨物附有托盤或具有可供機(jī)械提貨和卸貨的懸吊裝置。
5.美國規(guī)定
為防止植物病蟲害的傳播,禁止使用稻草做包裝材料,如被海關(guān)發(fā)現(xiàn),必須當(dāng)場銷毀,并支付由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。
6.新西蘭農(nóng)業(yè)檢疫所規(guī)定
進(jìn)口商品包裝嚴(yán)禁使用以下材料:干草、稻草、麥草、谷殼或糠、生苔物、土壤、泥灰、用過的舊麻袋及其他材料;
7.菲律賓和海關(guān)規(guī)定
凡進(jìn)口的貨物禁止用麻袋和麻袋制品及稻草、草席等材料包裝。
8.出運(yùn)到美國和加拿大的貨物
吸塑包裝材料識別技巧
吸塑包裝材料是包裝生產(chǎn)的主要原料,一整塊產(chǎn)品生產(chǎn)出來以后要將單個的小產(chǎn)品,然后會留下一些產(chǎn)品的邊料一般不懂得分辨的經(jīng)常會搞混亂,此文分享讓大家更加了解吸塑包裝行業(yè)更加認(rèn)識材料。在吸塑包裝廠常用的材料有PP、PET、PVC、PE等。
1.PP材料特征:材質(zhì)軟韌性好,環(huán)保,比較耐高溫,可塑性差,吸塑有難度,表面缺少光澤,呈現(xiàn)出啞色
感官鑒別:本品為白色透明與LDPE相比透明度較高,揉搓時有聲響。
燃燒鑒別:燃燒時火焰上黃下藍(lán),氣味似石油,熔融滴落,燃燒時無黑煙。
2.PET材料特征:這種材料屬于環(huán)保料,材料的硬度好,透明度較強(qiáng)、材料表面光亮。
感官鑒別:本品為白色透明,手感較硬,揉搓時有聲響。外觀似PP。
燃燒鑒別:燃燒時有黑煙,火焰有跳火現(xiàn)象,燃燒后材料表面黑色炭化,手指揉搓燃燒后的黑色炭化物,碳化物呈粉末狀。
3.PVC材料特征:是吸塑包裝使用多的材料之一,價格適中,韌性強(qiáng),塑造性好,如遇到低溫天氣時會變得脆性,容易破裂。
感官鑒別:外觀似EVA但有彈性。
燃燒鑒別:燃燒時冒黑煙,離火即滅,燃燒表面呈黑色,無熔融滴落現(xiàn)象。
4.PP+PET材料特征:這種材料是屬于復(fù)合材料,表面關(guān)澤、耐磨、可塑性好。
感官鑒別:外觀似PP,透明度高,揉搓時聲響大于PP。
燃燒鑒別:燃燒時有黑煙,火焰有跳火現(xiàn)象,燃燒表面呈黑色炭化。
5.PE+PP共聚料:有低密度、中密度、高密度聚乙烯之分、手感柔軟,這種材料較少使用。感官鑒別:本品與LDPE相比較,透明度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于LDPE,手感與LDPE無差異,撕裂試驗(yàn)象PP膜,才質(zhì)為透明純白色。
燃燒鑒別:本品燃燒時火焰為全,熔融滴落,無黑煙,氣味似石油。
按照這些包裝的識別能更好的也能的找出其中的特征,在費(fèi)料回收區(qū)別時經(jīng)常也會弄混,本公司的生產(chǎn)人員是按照這些方式去辨別的。
http://www.fybee.cn