吊裝工程隱患防范
1、起重機(jī)械按施工方案要求選型，運(yùn)到現(xiàn)場重新組裝后，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)和驗(yàn)收，確認(rèn)符合要求并記錄、簽字。起重機(jī)經(jīng)檢驗(yàn)后可以持續(xù)使用并要持有市級有關(guān)部門定期核發(fā)的準(zhǔn)用證；
2、起重機(jī)要做到“十不吊”；
3、起重機(jī)要避免帶載行走，如需要短距離帶載行走時，荷載不得超過允許起重量的70%，構(gòu)件離地面不得大于50mm，并使構(gòu)件轉(zhuǎn)至正前方，拉好溜繩，控制構(gòu)件的擺動；
4、運(yùn)輸時混泥土預(yù)制構(gòu)件的強(qiáng)度不低于設(shè)計混泥土的75%，在運(yùn)輸過程中構(gòu)件的支撐位置和方法，應(yīng)根據(jù)設(shè)計的吊（墊）點(diǎn)設(shè)置，不應(yīng)引起超應(yīng)力和使用構(gòu)件損傷。疊放運(yùn)輸構(gòu)件之間必須用隔板或墊木隔開。上、下墊木應(yīng)保持在同一垂直線上，支墊數(shù)量要符合設(shè)計要求以免構(gòu)件受折；運(yùn)輸?shù)缆芬凶銐虻膶挾群娃D(zhuǎn)彎半徑；
5、吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的在同一垂直線上，且吊點(diǎn)應(yīng)在之上，使重物垂直起吊，嚴(yán)禁斜吊；
6、觸電事故的控制要點(diǎn)：吊裝作業(yè)使用行燈照明時，電壓不得超過36V。

管道吊裝方案
管道吊裝措施專項(xiàng)方案
一、 基本概述
本華北制藥東區(qū)室外架空管道主管材采用20# 、304鋼管。管道結(jié)構(gòu)設(shè)計壓力1.6Mpa，管道設(shè)計標(biāo)高為（+5.00、+7.00、+9.00、+10.20）米，鋼管分別是DN50、DN65、 DN80、 DN100、DN125、 DN150、 DN200、 DN250、 DN300、DN350 、DN400 、DN500和 DN800。
起吊時應(yīng)采用常規(guī)保護(hù)措施，遵守相關(guān)的起重操作規(guī)程。采用兩個支撐點(diǎn)起吊，保證管道在空中的均衡，嚴(yán)禁用繩索貫穿其兩端裝卸管道。管材裝卸過程中輕裝輕放，嚴(yán)禁摔跌撞擊，避免管口碰裂。吊裝繩柔韌，較寬的編織帶、吊帶或繩索，嚴(yán)禁光身鋼絲繩或鐵鏈吊裝。在起吊和搬運(yùn)時，必須平穩(wěn)，不得損壞。吊點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計要求，滿足管道彎距小的原則。
二、管子裝卸的注意事項(xiàng)：
①進(jìn)場的管子應(yīng)堆放在平整的地方，不同類別和不同規(guī)格的管子要分開堆放。跺與跺之間要留有通道，以便管料。
②待裝管道縱橫交錯堆放，其堆放高度不得超過4M，垛旁設(shè)支柱，防止管子滾動；每層管子之間的承插口相間平放，堆放時用木塊墊好以防滾動。
③管道應(yīng)用墊木墊起，每層管子之間的墊木必須上下對齊在一條直線上，每根管子的兩塊墊木間距離為0.6倍的管子長度，堆放高度為3層。
三、吊管的注意事項(xiàng)
①吊車沿溝槽開行距溝邊應(yīng)間隔1M的距離，以避免溝壁坍塌；

帶塔帽的吊車：
1、 將t汽車吊在現(xiàn)場選擇合理位置位。作為本次塔機(jī)吊裝的起重設(shè)備, 嚴(yán)格按操作規(guī)范精心操作工作。
2、 將三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好套入套架，吊起固定在預(yù)埋加強(qiáng)基礎(chǔ)節(jié)上。注意套架開口方向，方便塔機(jī)頂升作業(yè)時標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引入。用銷軸聯(lián)接好。
3、 吊起回轉(zhuǎn)支承與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及套架連接，其頂升梁要位于頂升套架開口處。
4、 用螺栓將外下轉(zhuǎn)臺和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好，調(diào)整套架導(dǎo)輪和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的間隙達(dá)到0.5-2mm。方便塔機(jī)頂升時套架升高。
5、 將駕駛室吊起置于轉(zhuǎn)臺上面，對好定位銷孔，并注意駕駛室的方向。
6、 將塔帽頭吊起，緩緩置于轉(zhuǎn)臺的上方，對準(zhǔn)塔頂下端四個耳孔與上轉(zhuǎn)臺相應(yīng)的耳板，并注意塔頂?shù)那昂蠓较蚝推鹬乇鄯较虻囊恢滦?。然后將四個連接銷軸穿好并鎖上彈簧銷，螺栓連接部分要擰緊預(yù)緊力。（見圖、上）
7、 將平衡臂及安放其上的電器、卷筒鋼絲繩等吊起安裝于上轉(zhuǎn)臺相應(yīng)的位置，打入連接銷軸并穿入開口銷軸固定。
8、 用起重機(jī)吊起安放于里側(cè)一塊平衡重置于平衡臂后端里側(cè)，并保證平衡重落實(shí)固定在平衡臂上，不得出現(xiàn)平衡重傾斜或虛放等情況。
9、 將起重臂在地面按規(guī)定連接好后由水平地緩緩吊起，將臂根鉸點(diǎn)對準(zhǔn)上轉(zhuǎn)臺上相應(yīng)的耳板，然后穿好銷軸并鎖好，再向上微提吊鉤，使起重臂向上仰起3°～4°，由操作人員將起重臂上弦桿銷軸打入，然后慢慢落鉤待耳板軸孔對準(zhǔn)塔頂連接耳板軸孔時將銷軸穿好并鎖住。緩慢下勾，待繩索松弛后摘鉤。（如下圖）
10、 用起重機(jī)將其余平衡重穩(wěn)平穩(wěn)地安放在平衡臂相應(yīng)位置上。
11、 安裝人員嚴(yán)格按說明書穿繞起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩子及小車變幅機(jī)構(gòu)鋼絲繩。
12、 安裝并調(diào)試液壓、電器、各限位系統(tǒng)，檢查金屬結(jié)構(gòu)等相關(guān)部件，均合格正常工作后方可進(jìn)行頂升作業(yè)。
四、一）、頂升、附著程序
1、先用小車將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)送掛在套架牽引機(jī)構(gòu)上，再在起重臂距回轉(zhuǎn)中心18.4m附近吊起一節(jié)，不要離地太高。
2、打開套架下轉(zhuǎn)臺四根短立柱與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓，給液壓裝置接通電源。
3、操縱三位四通閥使液壓缸下鉸點(diǎn)板梁兩端軸頭卡入頂升耳板內(nèi)，繼續(xù)讓液壓缸緩緩伸出。
4、繼續(xù)操縱三位四通閥，讓液壓缸再向外伸出，當(dāng)頂升至塔身耳板時，換向閥回到中位，這時操作套架上的機(jī)械鎖板，將外套架鎖定在塔身頂長耳板上，緩緩?fù)厥找簤焊?，讓液壓缸下鉸點(diǎn)板梁從頂升耳板內(nèi)脫出，當(dāng)液壓缸收至塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上面一個頂升耳板附近時，再將板梁兩端卡入耳板內(nèi)。
5、再開動三位四通閥，讓液壓缸伸出，繼續(xù)進(jìn)行第二步頂升，當(dāng)又頂時，換向閥回到中位并將套架鎖定在該位置。
6、操作人員迅速將事先掛在牽引梁上的一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推入套架正中。操作換向閥，讓套架慢慢下落，待該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端四個連接止口和塔身上端四個止口吻合后停止下落套架，穿好8個聯(lián)結(jié)銷軸并插入立銷。將索引機(jī)構(gòu)上的吊鉤從剛接好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上摘下并向外推出，準(zhǔn)備迎接下一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。再緩緩下落套架，待推入的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端四個止口與套架下轉(zhuǎn)臺的四個短立柱止口相吻合，然后穿好螺栓并緊固。
7、如此循環(huán)往復(fù)，繼續(xù)頂升加節(jié)。整個頂升接高可歸納為如下順序：
懸掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→打開上端連接螺栓→套架頂升機(jī)械鎖板鎖定→收液壓鋼板梁進(jìn)入下一個頂升耳板→頂升→標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端止口位并緊固→上端止口位并緊固。

操作要點(diǎn)
　　在空心板梁起吊時，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。梁下放時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。施工中注意以下幾點(diǎn)：
　?、伲疁y設(shè)板梁分孔線、支座中心線、梁分界線，對蓋梁面的局部不平整進(jìn)行整平，為吊裝做好準(zhǔn)備。
　?、冢A(yù)制空心板梁及墊石達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后才可吊裝。
　　③．砼梁放下后，應(yīng)目測相鄰板梁梁底是否基本平齊，用鋼筋做的彎鉤檢查是否每塊支座均受力。可通過墊鋼板的方式調(diào)節(jié)板底標(biāo)高，并使板梁的橡膠支座同時受力。
　　④．吊裝時應(yīng)使四根鋼絲繩同時受力。吊裝過程中，空心板梁兩端用纜風(fēng)繩拉住，控制梁的平緩移位。
　?。?）板梁運(yùn)輸措施
　?、龠\(yùn)輸時車速控制在40Km/h以內(nèi)，均勻形式，不拐小彎或死彎。 ②駕駛前，對車輛制動系統(tǒng)、輪胎、平板掛車等進(jìn)行檢查，確保運(yùn)梁設(shè)備這塊良好。
　?、圻\(yùn)梁車在道路上行駛時嚴(yán)格遵守交通法，確保交通。
　?、芡局型＼嚈z查時，車輛靠邊停放，并在車后方30m掛警示牌，人員穿反光背心。
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