吊裝前檢查項(xiàng)目
　?、俚踯嚫鞣雷o(hù)裝置及各指示儀表齊全完好；
　　②鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；
　?、蹜?yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行檢查，各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng)；
　?、艿踯囁緳C(jī)、司索工應(yīng)有操作證及，嚴(yán)禁無(wú)證人；
　?、薜跹b時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須佩戴帽；
　?、咴谟屑耙陨洗箫L(fēng)或大雨等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起。
　?。?）吊車操作措施
　?、俳?jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者方準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作必須嚴(yán)格遵守有關(guān)制度。
　　②吊車開始工作前必須檢查儀表、水、油、制動(dòng)、保險(xiǎn)等是否完好，并須經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)可靠后才能工作。
　　③吊車作業(yè)中在滿載負(fù)荷時(shí)禁止同時(shí)進(jìn)行操作兩種動(dòng)作，更不得行走或降臂桿。
　?、艿踯囶^尾回轉(zhuǎn)范圍1米以內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物。
　　⑤吊車行駛時(shí)，回轉(zhuǎn)盤、動(dòng)臂桿、吊鉤都應(yīng)制動(dòng)。
　?、拗笓]吊車信號(hào)要明了。司機(jī)與信號(hào)指揮人員要密切配合，信號(hào)清楚后方可開始操作。各機(jī)構(gòu)動(dòng)作前應(yīng)按吹哨，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清楚要立即停止操作。
　?、咦鳂I(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。
　?、噤摻z繩應(yīng)符合規(guī)定，按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑。并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲數(shù)大于等于12個(gè)絲時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，立即更換鋼絲繩。
　　⑨光線陰暗，看不清吊物時(shí)不能起吊。
　?、庥?、雷、強(qiáng)風(fēng)天氣不能起吊。
　　⑾工作后應(yīng)檢查清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，并將各種操作手柄置于空檔位置，鎖閉門窗，做到整齊、清潔、。

起重吊裝工程達(dá)到什么條件下需要進(jìn)行論證，在什么文件中有相關(guān)規(guī)定
一般依據(jù)《建設(shè)工程生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（令第393號(hào)）和住房和城鄉(xiāng)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程管理辦法》（建質(zhì)〔2009〕87號(hào)）。
《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程管理辦法》第九條：超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位組織召開論證會(huì)。實(shí)行的，由單位組織召開論證會(huì)。
各省市建管部門予以進(jìn)一步規(guī)范如：《南京市建筑工程危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程技術(shù)管理實(shí)施意見》寧建工字[2009]104號(hào)和東莞市建設(shè)局“危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)方案論證審查”辦事指南：起重吊裝及安裝拆卸工程（屬于以下兩種情況之一的，專項(xiàng)施工方案需進(jìn)行論證審查：①采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程；②起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程；高度200m及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。）
1．《專項(xiàng)方案論證審查委托書（起重吊裝及安裝拆卸工程）》；
2. 施工單位資質(zhì)證書復(fù)印件（“此復(fù)印件與原件相符”，加蓋施工單位公章）；
3．《施工方案報(bào)審表》一式兩份（項(xiàng)目經(jīng)理簽字，蓋承包單位公章，工程分包時(shí)，同時(shí)蓋總包單位及分包單位公章）；、總審核簽字，蓋（總監(jiān)）注冊(cè)章和監(jiān)理單位公章）；
4．專項(xiàng)施工方案原件一式七份（A4規(guī)格，附圖可放大為A3幅面，編制人及單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，蓋施工單位公章，工程分包時(shí)，同時(shí)蓋總包單位及分包單位公章，總包單位及分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人均須簽名）；
5．與該工程相關(guān)的經(jīng)施工圖審查合格的施工圖設(shè)計(jì)文件（相關(guān)的建筑及結(jié)構(gòu)圖等）復(fù)印件一式六份。

施工現(xiàn)場(chǎng)超重吊裝常見隱患有哪些
1．超重吊裝作業(yè)無(wú)方案，有作業(yè)方案但未經(jīng)上級(jí)審批，方案針對(duì)性不強(qiáng)。
2．起重機(jī)無(wú)和力矩限制器。
3．起重機(jī)吊鉤無(wú)裝置。
4．起重扒桿組裝不符合設(shè)計(jì)要求。
5．鋼絲繩磨損、斷絲超標(biāo)。
6．纜風(fēng)繩系數(shù)小于3.5倍。
7．吊點(diǎn)不符合設(shè)計(jì)規(guī)定位置。
8．司機(jī)或指揮無(wú)證上崗，非本機(jī)型司機(jī)操作。
9．起重機(jī)作業(yè)路面地耐力不符合說(shuō)明書要求。
10．被吊物體重量防墜落措施。
11．結(jié)構(gòu)吊裝未設(shè)備防墜落措施。
12．作業(yè)人員不系帶，或帶無(wú)牢靠掛點(diǎn)。
13．人員上下無(wú)爬梯、斜道。
14．作業(yè)平臺(tái)臨邊防護(hù)不符合要求，作業(yè)平臺(tái)腳手板不滿鋪。
15．起重吊裝作業(yè)人員無(wú)可靠立足點(diǎn)。
16．物件堆放、超載。

吊裝過程中的幾種細(xì)節(jié)知識(shí)剖析 
1、起重機(jī)械、起重機(jī)：
起重機(jī)械是被廣泛地應(yīng)用于各種物抖的起重、運(yùn)送、裝卸、設(shè)備和人員運(yùn)送等作業(yè)中現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備。
起重機(jī)是以間歇、重復(fù)的作業(yè)方法,經(jīng)過起重吊鉤或其它吊具起升、下降,或升降與運(yùn)移物料的機(jī)械設(shè)備。
2、起重機(jī)結(jié)構(gòu)的相關(guān)術(shù)語(yǔ)：
(1)、鋼結(jié)構(gòu):主梁、端梁(橫梁)、小車架、支腿、搬廠下橫梁、起重臂、平衡臂、立柱、門架、拉桿、塔身、走臺(tái)和司機(jī)室等。
(2)、傳動(dòng)安排:起升安排、工作安排、回轉(zhuǎn)安排、變幅安排和頂升安排等。
(3)、電氣系統(tǒng):手持控制器、主令控制器、導(dǎo)電設(shè)備、電纜卷筒、電阻箱、變頻器和控制柜等。
(4)、要零部件:吊鈞、抓斗、起重電磁鐵、鋼絲繩、環(huán)鏈、滑輪、卷筒、制動(dòng)器、車輪和軌跡等。
3、起重機(jī)械的要參數(shù)：
額定起重量Gn、跨度S、起伏L、起升高度H、工作速度V、起重力矩M、軌距k、基距B、輪壓p、作業(yè)等級(jí)等。
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