如何避免類似事故發(fā)生？
吊裝作業(yè)21個(gè)要點(diǎn)請務(wù)必牢記。
1.站位
在起重吊裝作業(yè)中，站在吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较蛳碌任恢?，都是十分危險(xiǎn)的，緊急情況下難以逃開。因此，作業(yè)人員的站位非常重要，不但自己要時(shí)刻注意，還要互相提醒、互相檢查。
2.了解吊索具系數(shù)
一些作業(yè)人員對吊索具系數(shù)缺乏正確的認(rèn)知，往往以“不斷裂”為使用依據(jù)，致使超重作業(yè)存在。
3.對各種因素要有預(yù)見性
在拆除作業(yè)中，要注意可能出現(xiàn)的各種因素，比如，切割不、拆除件受擠壓時(shí)增加荷重、連接部位未經(jīng)檢查強(qiáng)行起吊等。
4.杜絕誤操作
起重吊裝作業(yè)涉及面廣，會用到不同性能、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣不同、指揮信號有差異等因素很容易引發(fā)誤操作，要特別注意。
5.被吊物體要綁扎牢固
起吊重大及易滑落的物體時(shí)，在物體吊離地面10厘米至50厘米時(shí)，要仔細(xì)檢查綁扎是否牢固、制動(dòng)器是否靈活、起重機(jī)械是否穩(wěn)定，確認(rèn)情況良好后方可起吊。
6.滾筒上的鋼繩要纏緊
進(jìn)行大件吊裝拆除時(shí)，如果吊車或機(jī)動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松散，則會使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束，造成快繩劇烈抖動(dòng)、易失穩(wěn)，從而出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn)、又停不下來的情況。
7.臨時(shí)吊鼻焊接要牢
臨時(shí)吊鼻易出現(xiàn)焊接強(qiáng)度不夠、受力方向單一、吊鼻焊接材料與母材不符及由非正式焊工焊接等情況，要注意避免。
8.正確選擇吊裝工具或吊點(diǎn)
在吊裝各種設(shè)備時(shí)，為避免設(shè)備傾斜、翻倒、轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的形狀特點(diǎn)、位置，正確選擇吊裝工具或吊點(diǎn)，要經(jīng)過科學(xué)的測算。試吊法是吊裝作業(yè)中面對復(fù)雜工況時(shí)經(jīng)常使用的一種方法，多次試吊有助于逐步找到物體的，從而確定吊點(diǎn)。
9.合理選用滑輪、繩索
要正確認(rèn)識因快繩夾角變化而導(dǎo)致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化，合理選用導(dǎo)向滑輪和繩索，避免因過載造成“繩斷輪飛”。
10.避免無載荷吊索具兜掛物體
在吊裝作業(yè)中，有很多事故是這樣發(fā)生的：作業(yè)已經(jīng)結(jié)束，自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其他物體，操作人員或指揮人員反應(yīng)不及時(shí)而引發(fā)慘劇。對于此類事故要嚴(yán)加防范。
11.施工方案應(yīng)起到作用
施工方案不是應(yīng)付上級檢查的擋箭牌，應(yīng)確保內(nèi)容，必要的數(shù)據(jù)或施工方法要與實(shí)際操作情況相符，在施工過程中能起到應(yīng)有的作用。
12.物體長時(shí)間懸吊要有繩
有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝要求，需先懸吊位，一些懸吊物在空中停留時(shí)間較長，如果沒有保險(xiǎn)繩，一旦受到意外震動(dòng)、沖擊，將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。
13.注意情況確認(rèn)
作業(yè)前，要對吊運(yùn)物重量進(jìn)行確認(rèn)。實(shí)施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應(yīng)對吊裝區(qū)域內(nèi)的狀況進(jìn)行確認(rèn)。
14.工序交接要清楚
上一班作業(yè)完畢后，要向下一班交接清楚，否則可能出現(xiàn)甲單位切斷了平臺梁而乙單位繼續(xù)往平臺上放重物，造成臨時(shí)支撐過載的情況。
15.吊具不能帶病使用
不要購買非正式廠家生產(chǎn)的吊具，對損壞報(bào)廢的繩扣要及時(shí)更換。實(shí)施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應(yīng)對吊具進(jìn)行檢查，確保吊具處于完好狀態(tài)。
16.麻繩不可當(dāng)繩
麻繩的承載性能遠(yuǎn)不及鋼繩，在日常保管及使用中易遭受損害而降低抗拉力，因此，在吊裝作業(yè)中，不要使用麻繩作繩，使用麻繩不僅起不到保護(hù)作用，反而會使人產(chǎn)生依賴心理，從而引發(fā)事故。
17.設(shè)立警示區(qū)
作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置警示區(qū)，安排專人監(jiān)護(hù)，以免有人誤入危險(xiǎn)區(qū)域而發(fā)生事故。
18.及時(shí)采取回避措施
吊車長臂桿起吊重物時(shí)，由于臂桿受力下剎，桿頭與重物垂直線改變，如起桿調(diào)正不準(zhǔn)，將造成被吊重物瞬間移位，應(yīng)及時(shí)采取回避措施。
19.升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步
利用兩臺或多臺起重機(jī)械吊運(yùn)同一重物時(shí)，升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步。各臺起重機(jī)械所承受的載荷不得超過各自額定起重荷載的80％。
20.不得擅自離開崗位
吊裝過程中，出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即向指揮人員報(bào)告，沒有指揮令，任何人不得擅自離開崗位。
21.注意天氣變化
遇大雪、暴雨、大霧及6級以上大風(fēng)，應(yīng)停止露天作業(yè)。

起重吊裝設(shè)備轉(zhuǎn)移不同的物品有不同的辦法 
1、關(guān)于平衡性較差的設(shè)備，是加上承重平衡底座以設(shè)備避免歪斜磕碰。
2、要找一位經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)，勻速行駛才可以確保設(shè)備。
3、假如遇到的設(shè)備比較高，可以用手拉葫蘆和緊繩器可以讓設(shè)備和車廂兩邊加以固定，便利運(yùn)輸。
4、設(shè)備假如體型較為規(guī)范，可以直接裝車轉(zhuǎn)移，可是假如體型比較特別的設(shè)備裝車要靈敏，有幾點(diǎn)需要注意的，要要將著力點(diǎn)固定住，容易磕碰的當(dāng)?shù)乇囟ㄒ杉{減震辦法，避免磕碰。
5、假如轉(zhuǎn)移的設(shè)備是精密儀器，要要清楚儀器軟弱的部分是哪些，必定要做特別的護(hù)理，一般選用氣墊膜、毛毯等減震辦法，在使用起重吊裝設(shè)備轉(zhuǎn)移的時(shí)候也要當(dāng)心對待。

起重吊裝工程達(dá)到什么條件下需要進(jìn)行論證，在什么文件中有相關(guān)規(guī)定
一般依據(jù)《建設(shè)工程生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（令第393號）和住房和城鄉(xiāng)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程管理辦法》（建質(zhì)〔2009〕87號）。
《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程管理辦法》第九條：超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位組織召開論證會。實(shí)行的，由單位組織召開論證會。
各省市建管部門予以進(jìn)一步規(guī)范如：《南京市建筑工程危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程技術(shù)管理實(shí)施意見》寧建工字[2009]104號和東莞市建設(shè)局“危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)方案論證審查”辦事指南：起重吊裝及安裝拆卸工程（屬于以下兩種情況之一的，專項(xiàng)施工方案需進(jìn)行論證審查：①采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程；②起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程；高度200m及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。）
1．《專項(xiàng)方案論證審查委托書（起重吊裝及安裝拆卸工程）》；
2. 施工單位資質(zhì)證書復(fù)印件（“此復(fù)印件與原件相符”，加蓋施工單位公章）；
3．《施工方案報(bào)審表》一式兩份（項(xiàng)目經(jīng)理簽字，蓋承包單位公章，工程分包時(shí)，同時(shí)蓋總包單位及分包單位公章）；、總審核簽字，蓋（總監(jiān)）注冊章和監(jiān)理單位公章）；
4．專項(xiàng)施工方案原件一式七份（A4規(guī)格，附圖可放大為A3幅面，編制人及單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，蓋施工單位公章，工程分包時(shí)，同時(shí)蓋總包單位及分包單位公章，總包單位及分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人均須簽名）；
5．與該工程相關(guān)的經(jīng)施工圖審查合格的施工圖設(shè)計(jì)文件（相關(guān)的建筑及結(jié)構(gòu)圖等）復(fù)印件一式六份。

吊裝是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱，在檢修或維修過程中利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起，使其發(fā)生位置變化。

我們常遇到設(shè)備的裝、運(yùn)、安裝等項(xiàng)工作，不論是采用扒桿起吊或是機(jī)械吊裝都應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）土法施工用的滾動(dòng)法裝卸設(shè)備，滾杠的粗細(xì)要一致，年度應(yīng)比托排寬度長50cm，嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí)，接頭錯(cuò)開，滾動(dòng)的速度不宜太快，必要時(shí)要用溜繩。

（2）在安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。

（3）用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí)，多臺卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合操作，必須要求各卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)速度大致相同，要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。
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