是否跨境貨源否
可折疊是
品牌富順達(dá)
貨號(hào)100
型號(hào)168
操作要點(diǎn)
在空心板梁起吊時(shí),速度要均勻,構(gòu)件要平穩(wěn)。梁下放時(shí)須慢速輕放,禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。施工中注意以下幾點(diǎn):
?、伲疁y(cè)設(shè)板梁分孔線(xiàn)、支座中心線(xiàn)、梁分界線(xiàn),對(duì)蓋梁面的局部不平整進(jìn)行整平,為吊裝做好準(zhǔn)備。
②.預(yù)制空心板梁及墊石達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才可吊裝。
?、郏帕悍畔潞?,應(yīng)目測(cè)相鄰板梁梁底是否基本平齊,用鋼筋做的彎鉤檢查是否每塊支座均受力??赏ㄟ^(guò)墊鋼板的方式調(diào)節(jié)板底標(biāo)高,并使板梁的橡膠支座同時(shí)受力。
?、埽跹b時(shí)應(yīng)使四根鋼絲繩同時(shí)受力。吊裝過(guò)程中,空心板梁兩端用纜風(fēng)繩拉住,控制梁的平緩移位。
(2)板梁運(yùn)輸措施
?、龠\(yùn)輸時(shí)車(chē)速控制在40Km/h以?xún)?nèi),均勻形式,不拐小彎或死彎。 ②駕駛前,對(duì)車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、平板掛車(chē)等進(jìn)行檢查,確保運(yùn)梁設(shè)備這塊良好。
?、圻\(yùn)梁車(chē)在道路上行駛時(shí)嚴(yán)格遵守交通法,確保交通。
?、芡局型\?chē)檢查時(shí),車(chē)輛靠邊停放,并在車(chē)后方30m掛警示牌,人員穿反光背心。
范圍 本標(biāo)準(zhǔn)提出了起重吊裝施工作業(yè)的一般準(zhǔn)則和要求,適用于公共工程、工業(yè)與民用工程的重物(設(shè)備貨物)起重吊裝施工作業(yè)。 本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備貨物總質(zhì)量以1噸-200噸為主要起重技術(shù)參數(shù)范圍。 本標(biāo)準(zhǔn)亦適用于高空起重吊裝施工作業(yè)、或道路運(yùn)輸超限設(shè)備貨物的起重吊裝施工作業(yè)。
1、范圍本標(biāo)準(zhǔn)提出了起重吊裝施工作業(yè)的一般準(zhǔn)則和要求,適用于公共工程、工業(yè)與民用工程的重物(設(shè)備貨物)起重吊裝施工作業(yè)。本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備貨物總質(zhì)量以1噸-200噸為主要起重技術(shù)參數(shù)范圍。本標(biāo)準(zhǔn)亦適用于高空起重吊裝施工作業(yè)、或道路運(yùn)輸超限設(shè)備貨物的起重吊裝施工作業(yè)。2、引用標(biāo)準(zhǔn)GB/T28001-2001;GB/T19001-2000idtISO9001:2000;與起重吊裝相關(guān)的系列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3、術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1、起重起重是指使用吊車(chē)或其它起重裝置,垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物,使之改變空間位置;起重是設(shè)備貨物裝卸、吊運(yùn)、頂舉、位、定位等重型物流活動(dòng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。3.2、吊裝hoistingassembly吊裝是指使用吊車(chē)或其它起重裝置,對(duì)設(shè)備、結(jié)構(gòu)或構(gòu)件進(jìn)行裝配,使之改變空間位置或結(jié)構(gòu)狀態(tài)。3.3、起重吊裝本標(biāo)準(zhǔn)指稱(chēng)的起重吊裝,涵括“起重、吊裝”的義項(xiàng),是指在同一地域范圍內(nèi),在設(shè)備貨物裝卸、吊運(yùn)、頂舉、裝配、位、定位等重型物流活動(dòng)中,使用吊車(chē)或其它起重裝置,改變重物支承、存放的空間位置或結(jié)構(gòu)狀態(tài)之關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的統(tǒng)稱(chēng)。4、起重吊裝要素4.1、總要求施工組織須對(duì)起重吊裝作業(yè)過(guò)程進(jìn)行有效控制,使其始終處于受控條件下,使本組織提供的起重吊裝服務(wù),符合于相關(guān)法規(guī)或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,符合于客戶(hù)需求。施工組織應(yīng)充分識(shí)別和掌握項(xiàng)目環(huán)境的限制條件,確保施工作業(yè)全過(guò)程的人員、機(jī)具、材料、工藝方法等元素,符合于職業(yè)健康保證和的要求。4.2、作業(yè)人員4.2.2、吊車(chē)駕駛?cè)藛T、司索指揮人員必須通過(guò)特種資質(zhì)認(rèn)證,并必須通過(guò)明通重型物流集團(tuán)特種資質(zhì)等級(jí)考核與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操考核合格,方可承當(dāng)項(xiàng)目施工作業(yè)任務(wù)。4.2.3吊車(chē)輔工、司索工必須通過(guò)明通重型物流集團(tuán)技術(shù)資質(zhì)等級(jí)考核與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操考核合格,方可承當(dāng)項(xiàng)目施工作業(yè)任務(wù)。4.3、作業(yè)裝備4.3.1須使用明通重型物流集團(tuán)按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從高從嚴(yán)予以驗(yàn)證的起重設(shè)備、機(jī)具或裝置,如汽車(chē)吊、隨車(chē)吊、機(jī)動(dòng)叉車(chē)、手動(dòng)叉車(chē)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。4.4、工具、器材與耗料4.4.2吊機(jī)支腿鋪墊材料,應(yīng)使用受力面積、厚度和硬度符合明通重型物流集團(tuán)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)的鋼板、木方。4.5、工藝方法4.5.1、起重裝卸4.5.1.1、確定起重裝卸施工方案:a)了解項(xiàng)目設(shè)備貨物性能、規(guī)格、重量;b)勘察、掌握作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況及客戶(hù)相關(guān)需求;c)與客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)代表充分溝通以確定作業(yè)方案。4.5.1.2、選擇起重裝卸機(jī)械裝備a)核查、計(jì)算吊卸機(jī)械技術(shù)參數(shù);b)列明所用起重裝卸機(jī)械裝備(如吊機(jī)、叉車(chē)等);
起重吊裝設(shè)備轉(zhuǎn)移不同的物品有不同的辦法
1、關(guān)于平衡性較差的設(shè)備,是加上承重平衡底座以設(shè)備避免歪斜磕碰。
2、要找一位經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī),勻速行駛才可以確保設(shè)備。
3、假如遇到的設(shè)備比較高,可以用手拉葫蘆和緊繩器可以讓設(shè)備和車(chē)廂兩邊加以固定,便利運(yùn)輸。
4、設(shè)備假如體型較為規(guī)范,可以直接裝車(chē)轉(zhuǎn)移,可是假如體型比較特別的設(shè)備裝車(chē)要靈敏,有幾點(diǎn)需要注意的,要要將著力點(diǎn)固定住,容易磕碰的當(dāng)?shù)乇囟ㄒ杉{減震辦法,避免磕碰。
5、假如轉(zhuǎn)移的設(shè)備是精密儀器,要要清楚儀器軟弱的部分是哪些,必定要做特別的護(hù)理,一般選用氣墊膜、毛毯等減震辦法,在使用起重吊裝設(shè)備轉(zhuǎn)移的時(shí)候也要當(dāng)心對(duì)待。
綜合吊裝:即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點(diǎn),因此,目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱,而用綜合吊裝法來(lái)吊裝吊車(chē)梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。 次開(kāi)行將全部(或一個(gè)區(qū)段)柱子吊裝完畢并校正固定,杯口二次灌漿混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的70%后,第二次開(kāi)行吊裝柱間支撐,吊車(chē)梁、聯(lián)系梁,第三次開(kāi)行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板等其余全部構(gòu)件。
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