木托盤的發(fā)展前景如何？作為生產(chǎn)木托盤的廠家蘇州安捷包裝有限公司和大家說說木托盤的發(fā)展前景。
在所有代木托盤中，木托盤是發(fā)展快也有巿場潛力的，近幾年的年均更新率和增長率均在10%左右，其中機械、石化、食品、和運輸?shù)刃袠I(yè)使用木托盤數(shù)量更是成倍增長。
木托盤的快速發(fā)展得益于以下幾個因素，先木托盤本身性能優(yōu)越;其次是近年來加大了對森林砍伐的控制，使木材成本大幅上揚，加上對木制托盤的要求越來越苛刻，了木托盤的使用;再者是木托盤加工設(shè)備自動化程度高、產(chǎn)量大。
木托盤可以反復(fù)使用，耐曬，節(jié)約運費，有利于露天作業(yè)和存放，無需占用周轉(zhuǎn)倉庫，硬度及周轉(zhuǎn)使用率提高了3-5倍。
隨著我國塑料機械性能提高和原料價格的下跌，木托盤的成本已不再是制約企業(yè)使用的瓶頸，為了適應(yīng)市場需求，濟南魯達(dá)包裝制品有限公司經(jīng)過多年的研發(fā)，先后制造出滿足中國市場需求的高質(zhì)量的木托盤。
木托盤和托盤箱產(chǎn)品不僅符合環(huán)保要求，而且具有耐老化、使用壽命長、整體性好、平穩(wěn)美觀、無味、無靜電火花、防水防蛀、可回收等優(yōu)點。木托盤大大的提高了企業(yè)用戶對其產(chǎn)品或商品儲運期間的性和穩(wěn)定性，并明顯的降低了企業(yè)物流成本，改善了衛(wèi)生環(huán)境。

近幾年，我國的木托盤行業(yè)迅猛發(fā)展，一展在國際競爭中的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。木托盤行業(yè)水平的整體提高與這些相關(guān)的水平有著密切的聯(lián)系因此，木托盤產(chǎn)業(yè)的拉動作用很大，前景很廣闊。
木托盤作為被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運輸、倉儲和流通等眾多領(lǐng)域的重要裝卸、儲存和運輸設(shè)備，在我國倉儲物流業(yè)日益興盛的，扮演著不可替代的重要角色。
實木托盤
傳統(tǒng)的托盤一般分為金屬、塑料和木質(zhì)的三類，其中，木制托盤因價格便宜、性能結(jié)實而得到廣泛應(yīng)用，也是我們所說的木托盤。木托盤已經(jīng)成為托盤市場的主品，而且價格上也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于前兩者，因此市場前景相當(dāng)可觀。
中國木托盤產(chǎn)業(yè)網(wǎng)企業(yè)會員數(shù)量已接近千家，而且還在不斷增長，這已經(jīng)形成了一個以木托盤為核心的單品商業(yè)圈。的會員都有一個屬于自己的店鋪，通過發(fā)布供應(yīng)、招商、采購等信息獲得商機，供應(yīng)商可以通過發(fā)布供應(yīng)或者招商信息來獲得采購商前來詢盤，而采購商亦可發(fā)布采購信息來獲得供應(yīng)商的報價，為企業(yè)提供了方便的運營渠道。
另外，通過制作精美的廣告位，吸引了很多木托盤行業(yè)商家的點擊和瀏覽，已經(jīng)幫助數(shù)家企業(yè)達(dá)易，而且還形成了頗為不錯的效應(yīng)。還有一塊即時資訊的欄目，每天都會更新關(guān)于木托盤行業(yè)的信息，包括行業(yè)資訊、圖片新聞、行業(yè)常識、選購指南、產(chǎn)品工藝、企業(yè)動態(tài)、展會等十多個板塊，通過這些可以迅速了解到關(guān)于木托盤行業(yè)的動態(tài)，幫助企業(yè)更好的制定公司戰(zhàn)略。
目前，我國木托盤行業(yè)仍有很多情況需要得到重視、展開探討并理清，如從木托盤的設(shè)計轉(zhuǎn)化到整個單元的負(fù)載設(shè)計的轉(zhuǎn)換應(yīng)用，國際間標(biāo)準(zhǔn)的融合、如何在倉儲和運輸過程中發(fā)揮機械互動作用等。

出口包裝工藝解析
對大型機電設(shè)備的出口包裝而言，由于產(chǎn)品本身的體積大、重量重，再加上要飄洋過海，運輸距離長，倉儲、轉(zhuǎn)運、裝卸、運輸過程復(fù)雜，會出現(xiàn)各種各樣的力學(xué)負(fù)載，有可能損傷產(chǎn)品。由于在整個物流過程中氣候變化異常，對內(nèi)裝物的影響也很大；所以，機電設(shè)備的運輸出口包裝比較復(fù)雜。本文以一輛德國大型機車的出口包裝為例，談?wù)劥笮蜋C電設(shè)備的出口包裝工藝和其相關(guān)內(nèi)容。
一 .包裝物及包裝要求簡介包裝產(chǎn)品是一輛要從中國出口到南美洲的火車機車。
該機車的尺寸為1 635×338×467 cm3，重量134噸。這么一個又大又重的包裝物有其不同于一般機電設(shè)備的包裝要求。先，起吊時包裝箱無論是底座還是頂蓋，都要能承受得起機車本身的重力和起吊鏈索施加給頂蓋的側(cè)向壓力，還必須考慮起吊過程中加速度產(chǎn)生的附加力。運輸過程中出現(xiàn)的沖擊和振動會導(dǎo)致機車或其零部件產(chǎn)生滑移等，這些都會損傷機車?？紤]到機車很重，慣性大，因而對它的固定防護(hù)應(yīng)采取措施。另外，機車的尺寸超常龐大，所以，其包裝箱的各個構(gòu)件連接成型也有它的性。還有，在海運過程中的氣候變化，包括溫度、濕度以及白天和晚上的溫差等，這些因素都有可能使機車發(fā)生銹蝕，因此防銹包裝也要給予重視。所有這些因素在包裝設(shè)計及包裝實現(xiàn)的過程中都要加以綜合分析，并確定相應(yīng)的包裝工藝。

木箱包裝設(shè)計和驗算設(shè)計木質(zhì)包裝箱時先要考慮強度問題。
機車包裝所用鋼板需要承受整個包裝箱的重量以及起吊時產(chǎn)生的沖擊力，在此之前已由生產(chǎn)廠家按要求進(jìn)行了計算與校核。對普通木制包裝箱而言，它的計算和驗算分為底座、端板、側(cè)板和頂蓋。底座重要的是滑木?；镜臄?shù)量通常取決于包裝箱的寬度。德國標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，寬度100厘米以下用兩根滑木，寬度超過180厘米必須三根滑木，且每兩根滑木之間的距離不能超過8O厘米。滑木和枕木的尺寸必須通過計算獲得，即結(jié)合許用彎曲強度來驗算所選截面尺寸是否足以承受起吊時外力的作用。德國經(jīng)常對滑木的抗剪切強度和抗壓強度進(jìn)行驗算。這是指當(dāng)滑木下面受到吊鏈索向上的力的作用，而滑木上面受包裝物通過枕木傳遞來的壓力向下作用時滑木的受力情況。如果滑木的截面尺寸及強度不夠的話，滑木會損傷，從而影響整個包裝箱的強度。計算結(jié)果不能超過許用壓力強度，對松木而言許用經(jīng)驗值為0．2 kN／cm2。同樣，也可以驗算端面和側(cè)面在堆碼時是否會發(fā)生折裂或壓垮現(xiàn)象，以及頂蓋在起吊時橫向受鏈索擠壓或堆碼時的受壓的情況。
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