是否跨境貨源否
可折疊是
品牌富順達
貨號100
型號168
吊裝是指吊車或者起升機構(gòu)對設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱,在檢修或維修過程中利用各種吊裝機具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起,使其發(fā)生位置變化。
我們常遇到設(shè)備的裝、運、安裝等項工作,不論是采用扒桿起吊或是機械吊裝都應(yīng)注意以下幾點:
(1)土法施工用的滾動法裝卸設(shè)備,滾杠的粗細(xì)要一致,年度應(yīng)比托排寬度長50cm,嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大于20°,滾道的搭設(shè)要平整、堅實,接頭錯開,滾動的速度不宜太快,必要時要用溜繩。
(2)在安裝過程中,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施,處理后再繼續(xù)起吊。
(3)用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時,多臺卷揚機聯(lián)合操作,必須要求各卷揚機的卷揚速度大致相同,要保證塔體上各吊點受力大致趨于均勻,避免塔體受力不勻而變形。
如何避免類似事故發(fā)生?
吊裝作業(yè)21個要點請務(wù)必牢記。
1.站位
在起重吊裝作業(yè)中,站在吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较蛳碌任恢?,都是十分危險的,緊急情況下難以逃開。因此,作業(yè)人員的站位非常重要,不但自己要時刻注意,還要互相提醒、互相檢查。
2.了解吊索具系數(shù)
一些作業(yè)人員對吊索具系數(shù)缺乏正確的認(rèn)知,往往以“不斷裂”為使用依據(jù),致使超重作業(yè)存在。
3.對各種因素要有預(yù)見性
在拆除作業(yè)中,要注意可能出現(xiàn)的各種因素,比如,切割不、拆除件受擠壓時增加荷重、連接部位未經(jīng)檢查強行起吊等。
4.杜絕誤操作
起重吊裝作業(yè)涉及面廣,會用到不同性能、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣不同、指揮信號有差異等因素很容易引發(fā)誤操作,要特別注意。
5.被吊物體要綁扎牢固
起吊重大及易滑落的物體時,在物體吊離地面10厘米至50厘米時,要仔細(xì)檢查綁扎是否牢固、制動器是否靈活、起重機械是否穩(wěn)定,確認(rèn)情況良好后方可起吊。
6.滾筒上的鋼繩要纏緊
進行大件吊裝拆除時,如果吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松散,則會使受大負(fù)荷的快繩勒進繩束,造成快繩劇烈抖動、易失穩(wěn),從而出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險、又停不下來的情況。
7.臨時吊鼻焊接要牢
臨時吊鼻易出現(xiàn)焊接強度不夠、受力方向單一、吊鼻焊接材料與母材不符及由非正式焊工焊接等情況,要注意避免。
8.正確選擇吊裝工具或吊點
在吊裝各種設(shè)備時,為避免設(shè)備傾斜、翻倒、轉(zhuǎn)動,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的形狀特點、位置,正確選擇吊裝工具或吊點,要經(jīng)過科學(xué)的測算。試吊法是吊裝作業(yè)中面對復(fù)雜工況時經(jīng)常使用的一種方法,多次試吊有助于逐步找到物體的,從而確定吊點。
9.合理選用滑輪、繩索
要正確認(rèn)識因快繩夾角變化而導(dǎo)致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化,合理選用導(dǎo)向滑輪和繩索,避免因過載造成“繩斷輪飛”。
10.避免無載荷吊索具兜掛物體
在吊裝作業(yè)中,有很多事故是這樣發(fā)生的:作業(yè)已經(jīng)結(jié)束,自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其他物體,操作人員或指揮人員反應(yīng)不及時而引發(fā)慘劇。對于此類事故要嚴(yán)加防范。
11.施工方案應(yīng)起到作用
施工方案不是應(yīng)付上級檢查的擋箭牌,應(yīng)確保內(nèi)容,必要的數(shù)據(jù)或施工方法要與實際操作情況相符,在施工過程中能起到應(yīng)有的作用。
12.物體長時間懸吊要有繩
有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝要求,需先懸吊位,一些懸吊物在空中停留時間較長,如果沒有保險繩,一旦受到意外震動、沖擊,將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。
13.注意情況確認(rèn)
作業(yè)前,要對吊運物重量進行確認(rèn)。實施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應(yīng)對吊裝區(qū)域內(nèi)的狀況進行確認(rèn)。
14.工序交接要清楚
上一班作業(yè)完畢后,要向下一班交接清楚,否則可能出現(xiàn)甲單位切斷了平臺梁而乙單位繼續(xù)往平臺上放重物,造成臨時支撐過載的情況。
15.吊具不能帶病使用
不要購買非正式廠家生產(chǎn)的吊具,對損壞報廢的繩扣要及時更換。實施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應(yīng)對吊具進行檢查,確保吊具處于完好狀態(tài)。
16.麻繩不可當(dāng)繩
麻繩的承載性能遠(yuǎn)不及鋼繩,在日常保管及使用中易遭受損害而降低抗拉力,因此,在吊裝作業(yè)中,不要使用麻繩作繩,使用麻繩不僅起不到保護作用,反而會使人產(chǎn)生依賴心理,從而引發(fā)事故。
17.設(shè)立警示區(qū)
作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置警示區(qū),安排專人監(jiān)護,以免有人誤入危險區(qū)域而發(fā)生事故。
18.及時采取回避措施
吊車長臂桿起吊重物時,由于臂桿受力下剎,桿頭與重物垂直線改變,如起桿調(diào)正不準(zhǔn),將造成被吊重物瞬間移位,應(yīng)及時采取回避措施。
19.升降、運行應(yīng)保持同步
利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時,升降、運行應(yīng)保持同步。各臺起重機械所承受的載荷不得超過各自額定起重荷載的80%。
20.不得擅自離開崗位
吊裝過程中,出現(xiàn)故障時,應(yīng)立即向指揮人員報告,沒有指揮令,任何人不得擅自離開崗位。
21.注意天氣變化
遇大雪、暴雨、大霧及6級以上大風(fēng),應(yīng)停止露天作業(yè)。
施工現(xiàn)場超重吊裝常見隱患有哪些
1.超重吊裝作業(yè)無方案,有作業(yè)方案但未經(jīng)上級審批,方案針對性不強。
2.起重機無和力矩限制器。
3.起重機吊鉤無裝置。
4.起重扒桿組裝不符合設(shè)計要求。
5.鋼絲繩磨損、斷絲超標(biāo)。
6.纜風(fēng)繩系數(shù)小于3.5倍。
7.吊點不符合設(shè)計規(guī)定位置。
8.司機或指揮無證上崗,非本機型司機操作。
9.起重機作業(yè)路面地耐力不符合說明書要求。
10.被吊物體重量防墜落措施。
11.結(jié)構(gòu)吊裝未設(shè)備防墜落措施。
12.作業(yè)人員不系帶,或帶無牢靠掛點。
13.人員上下無爬梯、斜道。
14.作業(yè)平臺臨邊防護不符合要求,作業(yè)平臺腳手板不滿鋪。
15.起重吊裝作業(yè)人員無可靠立足點。
16.物件堆放、超載。
吊裝事故預(yù)防措施
?、伲畬Π辶旱跹b施工有關(guān)的各種設(shè)施進行檢查,各種隱患。對各類生產(chǎn)人員進行生產(chǎn)教育。所有機械設(shè)備都要嚴(yán)格執(zhí)行班前檢查制度和定期維修保養(yǎng)制度,并做好記錄。嚴(yán)格要求執(zhí)行生產(chǎn)規(guī)程,進入現(xiàn)場必須佩帶防護用品。
?、冢畼?gòu)件自重大,要求對運輸車輛、起吊機具、鋼絲繩經(jīng)常檢查,吊裝前對所有機械及料索具作認(rèn)真細(xì)致檢查確保完好,發(fā)現(xiàn)損壞及時更換,以防發(fā)生事故。
③.板梁吊裝機械設(shè)備均須由專人操作,持特種作業(yè)操作證上崗。做好技術(shù)交底,嚴(yán)格執(zhí)行施工方案。
?、埽诎辶浩鸬鯐r,速度要均勻,構(gòu)件要平穩(wěn);切忌硬拉猛起,要逐步加力,確認(rèn)無粘連后再起吊。板梁下放時須慢速輕放,禁止忽快忽慢和突然制動。
?、荩鳂I(yè)時,指揮人員站在能夠照顧工作的地點,做到信號統(tǒng)一、清楚、正確、及時。從起吊到位每一道工序都設(shè)專人指揮,相互分工明確又配合流暢。
?、蓿喊惭b位后一定要采取可靠的臨時固定措施,如用鋼筋成八字形焊接,其后每片梁可與片梁臨時拉接;四周做好臨邊防護。
?、撸归g停止施工。
⑧.吊裝到位校正固定好,確保后方能拆除吊索具。
?、幔鲆陨洗箫L(fēng)、暴風(fēng)和大霧大雨等天氣暫停作業(yè)。
?、猓鹬刈鳂I(yè)中做到“十不吊”揮手或信號不清不吊、重量、不明不吊、超載荷不吊、視線不明不吊、不牢或掛鉤方法不對不吊。
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