是否跨境貨源否
可折疊是
品牌富順達(dá)
貨號(hào)100
型號(hào)168
采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在10KN及以上的起重吊裝工程和采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程的吊裝方案應(yīng)由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。
2.采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在100KN及以上的起重吊裝工程;起重量300KN及以上起重設(shè)備安裝工程的吊裝方案,施工單位應(yīng)當(dāng)組織對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證,再經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。
(一)采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。
(二)起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程;高度200m及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工
帶塔帽的吊車:
1、 將t汽車吊在現(xiàn)場選擇合理位置位。作為本次塔機(jī)吊裝的起重設(shè)備, 嚴(yán)格按操作規(guī)范精心操作工作。
2、 將三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好套入套架,吊起固定在預(yù)埋加強(qiáng)基礎(chǔ)節(jié)上。注意套架開口方向,方便塔機(jī)頂升作業(yè)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引入。用銷軸聯(lián)接好。
3、 吊起回轉(zhuǎn)支承與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及套架連接,其頂升梁要位于頂升套架開口處。
4、 用螺栓將外下轉(zhuǎn)臺(tái)和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好,調(diào)整套架導(dǎo)輪和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的間隙達(dá)到0.5-2mm。方便塔機(jī)頂升時(shí)套架升高。
5、 將駕駛室吊起置于轉(zhuǎn)臺(tái)上面,對(duì)好定位銷孔,并注意駕駛室的方向。
6、 將塔帽頭吊起,緩緩置于轉(zhuǎn)臺(tái)的上方,對(duì)準(zhǔn)塔頂下端四個(gè)耳孔與上轉(zhuǎn)臺(tái)相應(yīng)的耳板,并注意塔頂?shù)那昂蠓较蚝推鹬乇鄯较虻囊恢滦?。然后將四個(gè)連接銷軸穿好并鎖上彈簧銷,螺栓連接部分要擰緊預(yù)緊力。(見圖、上)
7、 將平衡臂及安放其上的電器、卷筒鋼絲繩等吊起安裝于上轉(zhuǎn)臺(tái)相應(yīng)的位置,打入連接銷軸并穿入開口銷軸固定。
8、 用起重機(jī)吊起安放于里側(cè)一塊平衡重置于平衡臂后端里側(cè),并保證平衡重落實(shí)固定在平衡臂上,不得出現(xiàn)平衡重傾斜或虛放等情況。
9、 將起重臂在地面按規(guī)定連接好后由水平地緩緩吊起,將臂根鉸點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)上轉(zhuǎn)臺(tái)上相應(yīng)的耳板,然后穿好銷軸并鎖好,再向上微提吊鉤,使起重臂向上仰起3°~4°,由操作人員將起重臂上弦桿銷軸打入,然后慢慢落鉤待耳板軸孔對(duì)準(zhǔn)塔頂連接耳板軸孔時(shí)將銷軸穿好并鎖住。緩慢下勾,待繩索松弛后摘鉤。(如下圖)
10、 用起重機(jī)將其余平衡重穩(wěn)平穩(wěn)地安放在平衡臂相應(yīng)位置上。
11、 安裝人員嚴(yán)格按說明書穿繞起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩子及小車變幅機(jī)構(gòu)鋼絲繩。
12、 安裝并調(diào)試液壓、電器、各限位系統(tǒng),檢查金屬結(jié)構(gòu)等相關(guān)部件,均合格正常工作后方可進(jìn)行頂升作業(yè)。
四、一)、頂升、附著程序
1、先用小車將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)送掛在套架牽引機(jī)構(gòu)上,再在起重臂距回轉(zhuǎn)中心18.4m附近吊起一節(jié),不要離地太高。
2、打開套架下轉(zhuǎn)臺(tái)四根短立柱與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓,給液壓裝置接通電源。
3、操縱三位四通閥使液壓缸下鉸點(diǎn)板梁兩端軸頭卡入頂升耳板內(nèi),繼續(xù)讓液壓缸緩緩伸出。
4、繼續(xù)操縱三位四通閥,讓液壓缸再向外伸出,當(dāng)頂升至塔身耳板時(shí),換向閥回到中位,這時(shí)操作套架上的機(jī)械鎖板,將外套架鎖定在塔身頂長耳板上,緩緩?fù)厥找簤焊?,讓液壓缸下鉸點(diǎn)板梁從頂升耳板內(nèi)脫出,當(dāng)液壓缸收至塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上面一個(gè)頂升耳板附近時(shí),再將板梁兩端卡入耳板內(nèi)。
5、再開動(dòng)三位四通閥,讓液壓缸伸出,繼續(xù)進(jìn)行第二步頂升,當(dāng)又頂時(shí),換向閥回到中位并將套架鎖定在該位置。
6、操作人員迅速將事先掛在牽引梁上的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推入套架正中。操作換向閥,讓套架慢慢下落,待該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端四個(gè)連接止口和塔身上端四個(gè)止口吻合后停止下落套架,穿好8個(gè)聯(lián)結(jié)銷軸并插入立銷。將索引機(jī)構(gòu)上的吊鉤從剛接好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上摘下并向外推出,準(zhǔn)備迎接下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。再緩緩下落套架,待推入的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端四個(gè)止口與套架下轉(zhuǎn)臺(tái)的四個(gè)短立柱止口相吻合,然后穿好螺栓并緊固。
7、如此循環(huán)往復(fù),繼續(xù)頂升加節(jié)。整個(gè)頂升接高可歸納為如下順序:
懸掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→打開上端連接螺栓→套架頂升機(jī)械鎖板鎖定→收液壓鋼板梁進(jìn)入下一個(gè)頂升耳板→頂升→標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端止口位并緊固→上端止口位并緊固。
操作要點(diǎn)
在空心板梁起吊時(shí),速度要均勻,構(gòu)件要平穩(wěn)。梁下放時(shí)須慢速輕放,禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。施工中注意以下幾點(diǎn):
?、伲疁y設(shè)板梁分孔線、支座中心線、梁分界線,對(duì)蓋梁面的局部不平整進(jìn)行整平,為吊裝做好準(zhǔn)備。
?、冢A(yù)制空心板梁及墊石達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才可吊裝。
?、郏帕悍畔潞螅瑧?yīng)目測相鄰板梁梁底是否基本平齊,用鋼筋做的彎鉤檢查是否每塊支座均受力。可通過墊鋼板的方式調(diào)節(jié)板底標(biāo)高,并使板梁的橡膠支座同時(shí)受力。
?、埽跹b時(shí)應(yīng)使四根鋼絲繩同時(shí)受力。吊裝過程中,空心板梁兩端用纜風(fēng)繩拉住,控制梁的平緩移位。
(2)板梁運(yùn)輸措施
?、龠\(yùn)輸時(shí)車速控制在40Km/h以內(nèi),均勻形式,不拐小彎或死彎。 ②駕駛前,對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、平板掛車等進(jìn)行檢查,確保運(yùn)梁設(shè)備這塊良好。
?、圻\(yùn)梁車在道路上行駛時(shí)嚴(yán)格遵守交通法,確保交通。
?、芡局型\嚈z查時(shí),車輛靠邊停放,并在車后方30m掛警示牌,人員穿反光背心。
吊裝事故預(yù)防措施
?、伲畬?duì)板梁吊裝施工有關(guān)的各種設(shè)施進(jìn)行檢查,各種隱患。對(duì)各類生產(chǎn)人員進(jìn)行生產(chǎn)教育。所有機(jī)械設(shè)備都要嚴(yán)格執(zhí)行班前檢查制度和定期維修保養(yǎng)制度,并做好記錄。嚴(yán)格要求執(zhí)行生產(chǎn)規(guī)程,進(jìn)入現(xiàn)場必須佩帶防護(hù)用品。
②.構(gòu)件自重大,要求對(duì)運(yùn)輸車輛、起吊機(jī)具、鋼絲繩經(jīng)常檢查,吊裝前對(duì)所有機(jī)械及料索具作認(rèn)真細(xì)致檢查確保完好,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換,以防發(fā)生事故。
?、郏辶旱跹b機(jī)械設(shè)備均須由專人操作,持特種作業(yè)操作證上崗。做好技術(shù)交底,嚴(yán)格執(zhí)行施工方案。
?、埽诎辶浩鸬鯐r(shí),速度要均勻,構(gòu)件要平穩(wěn);切忌硬拉猛起,要逐步加力,確認(rèn)無粘連后再起吊。板梁下放時(shí)須慢速輕放,禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。
?、荩鳂I(yè)時(shí),指揮人員站在能夠照顧工作的地點(diǎn),做到信號(hào)統(tǒng)一、清楚、正確、及時(shí)。從起吊到位每一道工序都設(shè)專人指揮,相互分工明確又配合流暢。
⑥.片梁安裝位后一定要采取可靠的臨時(shí)固定措施,如用鋼筋成八字形焊接,其后每片梁可與片梁臨時(shí)拉接;四周做好臨邊防護(hù)。
?、撸归g停止施工。
?、啵跹b到位校正固定好,確保后方能拆除吊索具。
⑨.遇以上大風(fēng)、暴風(fēng)和大霧大雨等天氣暫停作業(yè)。
⑩.起重作業(yè)中做到“十不吊”揮手或信號(hào)不清不吊、重量、不明不吊、超載荷不吊、視線不明不吊、不牢或掛鉤方法不對(duì)不吊。
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