包裝容器制造機(jī)械產(chǎn)品的分類和名稱
制造包裝容器，如桶、罐、盒、箱、瓶、袋的機(jī)器。
此外，包裝設(shè)備又有多種分類方法。按功能可分為單功能包裝機(jī)和多功能包裝機(jī)；按使用目的可分為內(nèi)包裝機(jī)和外包裝機(jī)；按包裝品種又可分為包裝機(jī)和通用包裝機(jī)；按自動化水平分為半自動機(jī)和全自動機(jī)等。以下簡單介紹幾種包裝相關(guān)設(shè)備。
裝盒機(jī)是用于產(chǎn)品銷售包裝的機(jī)械，它將經(jīng)過計量的一份定量物料裝入盒中，并把盒的開口部分閉合或封固。裝箱機(jī)用于完成運(yùn)輸包裝，它將包裝成品按一定排列方式和定量裝入箱中，并把箱的開口部分閉合或封固。裝盒機(jī)和裝箱機(jī)均有容器成形(或打開容器)、計量、裝入、封口等功能。
成型-充填-封口包裝機(jī)是一種多功能的包裝機(jī)。物料進(jìn)入包裝機(jī)的頂部后，計量部分將定好數(shù)量的產(chǎn)品依次送入物料通道。卷筒包裝材料在通過物料通道的外壁時，被成形器卷繞成筒狀，縱封器將其縱向縫焊封牢固。橫封器完成包裝袋的頂封和下一個袋子的底封，成為兩道焊縫。由于下料通道被包裝袋裹住，底封封焊后可直接向袋內(nèi)下料，隨之移動一個工位完成頂封封口，并用切刀切斷，完成包裝工序。

設(shè)備包裝主要那些
1、活動部件的固定：一般設(shè)備上都會一些活動部件，比如電腦控制平臺之類可以在設(shè)備上轉(zhuǎn)動的部件，包裝前應(yīng)用纏繞膜固定好；
2、設(shè)備防潮、防幅射：一般采用鋁塑膜進(jìn)行真裝，真裝內(nèi)放置足夠的干燥劑；
3、木箱底座材料：木箱底座“通常叫底托”大小的選用，要依據(jù)設(shè)備的重量來確定，保證底座對設(shè)備有足夠的承載能力，且要考慮運(yùn)輸中裝車、卸車的方便；
4、木箱內(nèi)空的尺寸規(guī)格：木箱內(nèi)空尺寸要略大于設(shè)備外形尺寸，即是使設(shè)備在木箱內(nèi)有一定的緩沖間隙，切忌木箱板緊貼設(shè)備；
5、設(shè)備在木箱底座上的緊固：設(shè)備如果有機(jī)腳的話，好用螺栓將設(shè)備機(jī)腳與木箱底座上的枕木固定為一體，如果不方便用螺栓緊固的，要用緊固帶將設(shè)備與底座緊固，但要注意緊固力適當(dāng)。
總之，機(jī)械設(shè)備的包裝，要因設(shè)備外形、構(gòu)造、精密程度來設(shè)計包裝結(jié)構(gòu)，上述只是一些通用設(shè)備包裝的主要注意環(huán)節(jié)，希望能對你有所幫助。

熱縮包裝是目前國際行的環(huán)保節(jié)能包裝方式，無需釘木箱包裝,熱收縮包裝的基本原理是很簡單的，用低密度的聚乙烯熱收縮膜進(jìn)行纏繞，然后用熱收縮進(jìn)行加熱，薄膜收縮和收緊以保護(hù)產(chǎn)品。
達(dá)到一定溫度時會自動收縮的新型塑料薄膜包裝熱縮膜包裝大型設(shè)備產(chǎn)品的外包裝，尤其是在不規(guī)則形體物品或商品的組合式(集束)包裝方面，既能滿足商品的防潮防塵、防觸摸偷換、透明展示等功能，又能增加產(chǎn)品外觀吸引力，也可用于代替各類紙盒，不但節(jié)約包裝成本，而且符合包裝潮流.收縮膜(袋)可加工制成：平口袋、圓弧形袋、梯形袋、立體袋等異形袋子。
熱縮包裝：適用于一些不能疊放運(yùn)輸，只需要防水、防塵的大尺寸或不規(guī)則的物體包裝，尤其是電梯行業(yè)的扶梯產(chǎn)品多用此包裝。屬于簡易低成本包裝類

包裝工藝與包裝成型過程
2．1 包裝成型將包裝木箱的結(jié)構(gòu)尺寸等根據(jù)設(shè)備進(jìn)行設(shè)計，這里會按設(shè)計要求選用對應(yīng)的包裝材料并完成單件加工；會針對機(jī)車包裝，及時將底座用四根滑木、兩根端木、兩根長木和底板，分離式側(cè)板端板中的立柱、斜撐、箱板等組件，頂蓋所需橫梁、連接梁、頂板等分別加工組裝好，然后運(yùn)往包裝車間。由于機(jī)車特別重，起吊時僅靠滑木和端木組成的底座結(jié)構(gòu)肯定難以承受，所以選擇鋼木組合結(jié)構(gòu)。所謂鋼木組合結(jié)構(gòu)是在裝卸時的起吊位置處橫向設(shè)置兩塊5cm厚的鋼板，每塊鋼板的兩端各焊接一塊豎著的小塊鋼板，小塊鋼板上面帶有穿鋼索的起吊孔。兩塊橫向鋼板的中部根據(jù)機(jī)車的底部結(jié)構(gòu)分別焊接幾塊支撐塊。然后在兩塊鋼板別固定四根長的滑木，其截面尺寸2O cm× 24 cm。在滑木兩頭分別用螺栓各固定一根端木，它的截面尺寸為10 cm × 2O cm。再在滑木上釘上寬10 cm、厚24 mm的木板作為底板。在底座的兩長側(cè)邊沿上各固定一根長木，兩根長木位于底板上，外側(cè)和底板平齊，它們的長端止于端木內(nèi)側(cè)，正好和端木一起形成了一個外框。長木采用螺栓固定，上部不全使用普通螺母，而是間隔著用環(huán)形螺母，為要使用的帶提供緊固的地方。同樣道理，在端木的兩個中間螺栓上也使用環(huán)形螺母。此后吊起底座，在滑木的下邊按一定的間距橫向釘上一些窄木板，其作用一是防止伸出滑木的螺栓頭損壞船的甲板等，二是使底座的整體強(qiáng)度得到進(jìn)一步提高。接下來在兩塊橫向鋼板支撐塊上各鋪一塊氣泡塑料薄膜；再在整個底板上鋪一層氣相防銹薄膜；然后在鋼板支撐機(jī)車處的防銹薄膜上，先鋪一層氣泡塑料薄膜，再在其上面放置一塊膠合板，在膠合板上面放幾小塊防滑橡膠襯墊。氣相防銹薄膜是將一種的固體材料混入塑料薄膜中，這種固體材料在儲運(yùn)過程中會釋放出一種氣體分子覆蓋到金屬表面，形成保護(hù)層，阻止氧氣和水分與金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，保證機(jī)電設(shè)備不發(fā)生銹蝕。將它熱封起來還可以阻隔水蒸氣。兩層氣泡塑料薄膜可防止下面的鋼架和上面的膠合板損傷氣相防銹薄膜，影響密封防銹效果。膠合板可避免機(jī)車底部的金屬和底座上的鋼架硬碰硬，產(chǎn)生損傷或損壞防銹薄膜。而橡膠襯墊的作用是摩擦系數(shù)，防止機(jī)車在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生滑動，損壞機(jī)車。在機(jī)車四周用帶結(jié)合環(huán)形螺母將其固定到底座上，帶承受的拉力為5O kN。車廂內(nèi)部易活動的附件如消防器等要固定起來，懸掛一定量的干燥劑袋，以防止機(jī)車箱內(nèi)發(fā)生銹蝕。把上部覆蓋的氣相防銹薄膜和下面所鋪氣相防銹薄膜熱封封閉，能起到更好的防銹效果。再將松散的氣相防銹薄膜用膠帶纏繞，盡量縮小其體積，防止其它裝配附件劃爛薄膜。機(jī)車的外包裝采用封閉木箱。端板和側(cè)板均采用較厚的窄木板為框木和膠合板釘合的混合結(jié)構(gòu)。每個側(cè)面由13塊框木結(jié)構(gòu)的膠合板組成。側(cè)板的每個組件框木左右伸出，便于小塊膠合板之間的連接，整個側(cè)板從下往上只釘連到一半高度，便于上邊裝頂蓋。頂蓋是將10 cm × 20 cm的四根長方木分別用螺栓聯(lián)成兩個帶角的組合框木，然后把這兩個框木擺在兩側(cè)，在上面分別釘上18根均勻分布的橫梁，形成頂蓋的框架結(jié)構(gòu)。該框架的寬度是頂蓋的寬度，即橫梁長度與長木寬度之和。用吊車將頂蓋框架和7塊用作頂板的膠合板吊到機(jī)車頂部，并把頂蓋框架和立柱釘為一體。接下來，先把側(cè)板和端板上部剩余部分釘合，再將所有的頂板一起釘?shù)巾斏w框架上，將頂蓋全部封合。整個機(jī)車的包裝箱已經(jīng)成型。
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