起重吊裝工程達(dá)到什么條件下需要進(jìn)行論證，在什么文件中有相關(guān)規(guī)定
一般依據(jù)《建設(shè)工程生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（令第393號）和住房和城鄉(xiāng)《危險性較大的分部分項(xiàng)工程管理辦法》（建質(zhì)〔2009〕87號）。
《危險性較大的分部分項(xiàng)工程管理辦法》第九條：超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位組織召開論證會。實(shí)行的，由單位組織召開論證會。
各省市建管部門予以進(jìn)一步規(guī)范如：《南京市建筑工程危險性較大的分部分項(xiàng)工程技術(shù)管理實(shí)施意見》寧建工字[2009]104號和東莞市建設(shè)局“危險性較大工程專項(xiàng)方案論證審查”辦事指南：起重吊裝及安裝拆卸工程（屬于以下兩種情況之一的，專項(xiàng)施工方案需進(jìn)行論證審查：①采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程；②起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程；高度200m及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。）
1．《專項(xiàng)方案論證審查委托書（起重吊裝及安裝拆卸工程）》；
2. 施工單位資質(zhì)證書復(fù)印件（“此復(fù)印件與原件相符”，加蓋施工單位公章）；
3．《施工方案報(bào)審表》一式兩份（項(xiàng)目經(jīng)理簽字，蓋承包單位公章，工程分包時，同時蓋總包單位及分包單位公章）；、總審核簽字，蓋（總監(jiān)）注冊章和監(jiān)理單位公章）；
4．專項(xiàng)施工方案原件一式七份（A4規(guī)格，附圖可放大為A3幅面，編制人及單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，蓋施工單位公章，工程分包時，同時蓋總包單位及分包單位公章，總包單位及分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人均須簽名）；
5．與該工程相關(guān)的經(jīng)施工圖審查合格的施工圖設(shè)計(jì)文件（相關(guān)的建筑及結(jié)構(gòu)圖等）復(fù)印件一式六份。

帶塔帽的吊車：
1、 將t汽車吊在現(xiàn)場選擇合理位置位。作為本次塔機(jī)吊裝的起重設(shè)備, 嚴(yán)格按操作規(guī)范精心操作工作。
2、 將三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好套入套架，吊起固定在預(yù)埋加強(qiáng)基礎(chǔ)節(jié)上。注意套架開口方向，方便塔機(jī)頂升作業(yè)時標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引入。用銷軸聯(lián)接好。
3、 吊起回轉(zhuǎn)支承與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及套架連接，其頂升梁要位于頂升套架開口處。
4、 用螺栓將外下轉(zhuǎn)臺和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好，調(diào)整套架導(dǎo)輪和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的間隙達(dá)到0.5-2mm。方便塔機(jī)頂升時套架升高。
5、 將駕駛室吊起置于轉(zhuǎn)臺上面，對好定位銷孔，并注意駕駛室的方向。
6、 將塔帽頭吊起，緩緩置于轉(zhuǎn)臺的上方，對準(zhǔn)塔頂下端四個耳孔與上轉(zhuǎn)臺相應(yīng)的耳板，并注意塔頂?shù)那昂蠓较蚝推鹬乇鄯较虻囊恢滦?。然后將四個連接銷軸穿好并鎖上彈簧銷，螺栓連接部分要擰緊預(yù)緊力。（見圖、上）
7、 將平衡臂及安放其上的電器、卷筒鋼絲繩等吊起安裝于上轉(zhuǎn)臺相應(yīng)的位置，打入連接銷軸并穿入開口銷軸固定。
8、 用起重機(jī)吊起安放于里側(cè)一塊平衡重置于平衡臂后端里側(cè)，并保證平衡重落實(shí)固定在平衡臂上，不得出現(xiàn)平衡重傾斜或虛放等情況。
9、 將起重臂在地面按規(guī)定連接好后由水平地緩緩吊起，將臂根鉸點(diǎn)對準(zhǔn)上轉(zhuǎn)臺上相應(yīng)的耳板，然后穿好銷軸并鎖好，再向上微提吊鉤，使起重臂向上仰起3°～4°，由操作人員將起重臂上弦桿銷軸打入，然后慢慢落鉤待耳板軸孔對準(zhǔn)塔頂連接耳板軸孔時將銷軸穿好并鎖住。緩慢下勾，待繩索松弛后摘鉤。（如下圖）
10、 用起重機(jī)將其余平衡重穩(wěn)平穩(wěn)地安放在平衡臂相應(yīng)位置上。
11、 安裝人員嚴(yán)格按說明書穿繞起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩子及小車變幅機(jī)構(gòu)鋼絲繩。
12、 安裝并調(diào)試液壓、電器、各限位系統(tǒng)，檢查金屬結(jié)構(gòu)等相關(guān)部件，均合格正常工作后方可進(jìn)行頂升作業(yè)。
四、一）、頂升、附著程序
1、先用小車將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)送掛在套架牽引機(jī)構(gòu)上，再在起重臂距回轉(zhuǎn)中心18.4m附近吊起一節(jié)，不要離地太高。
2、打開套架下轉(zhuǎn)臺四根短立柱與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓，給液壓裝置接通電源。
3、操縱三位四通閥使液壓缸下鉸點(diǎn)板梁兩端軸頭卡入頂升耳板內(nèi)，繼續(xù)讓液壓缸緩緩伸出。
4、繼續(xù)操縱三位四通閥，讓液壓缸再向外伸出，當(dāng)頂升至塔身耳板時，換向閥回到中位，這時操作套架上的機(jī)械鎖板，將外套架鎖定在塔身頂長耳板上，緩緩?fù)厥找簤焊祝屢簤焊紫裸q點(diǎn)板梁從頂升耳板內(nèi)脫出，當(dāng)液壓缸收至塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上面一個頂升耳板附近時，再將板梁兩端卡入耳板內(nèi)。
5、再開動三位四通閥，讓液壓缸伸出，繼續(xù)進(jìn)行第二步頂升，當(dāng)又頂時，換向閥回到中位并將套架鎖定在該位置。
6、操作人員迅速將事先掛在牽引梁上的一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推入套架正中。操作換向閥，讓套架慢慢下落，待該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端四個連接止口和塔身上端四個止口吻合后停止下落套架，穿好8個聯(lián)結(jié)銷軸并插入立銷。將索引機(jī)構(gòu)上的吊鉤從剛接好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上摘下并向外推出，準(zhǔn)備迎接下一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。再緩緩下落套架，待推入的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端四個止口與套架下轉(zhuǎn)臺的四個短立柱止口相吻合，然后穿好螺栓并緊固。
7、如此循環(huán)往復(fù)，繼續(xù)頂升加節(jié)。整個頂升接高可歸納為如下順序：
懸掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→打開上端連接螺栓→套架頂升機(jī)械鎖板鎖定→收液壓鋼板梁進(jìn)入下一個頂升耳板→頂升→標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端止口位并緊固→上端止口位并緊固。

采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉(zhuǎn)位高度時，使其慢慢落入基礎(chǔ)，避免發(fā)生意外和變形。
（5）在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時固定。

當(dāng)前位置：吊裝帶作業(yè)人員職責(zé)概述
吊裝帶作業(yè)人員職責(zé)概述
  員工在操作前必須接受培訓(xùn)，并且在一系列的吊裝過程中要執(zhí)行吊裝作業(yè)管理規(guī)定，規(guī)定中對各個崗位人員的職責(zé)都有明確的規(guī)定。
  吊裝作業(yè)申請人職責(zé)
1、是作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，提出作業(yè)申請；
2、辦理作業(yè)許可證；
3、協(xié)調(diào)落實(shí)作業(yè)措施；
4、組織現(xiàn)場交底和培訓(xùn)；
5、組織實(shí)施作業(yè)；
6、對相關(guān)作業(yè)措施的有效性和可靠性負(fù)責(zé)。
  作業(yè)批準(zhǔn)人職責(zé)
1、清楚可能存在的危害；
2、評估作業(yè)過程中可能發(fā)生的條件變化；
3、清楚控制措施；
4、確認(rèn)措施落實(shí)情況；
5、批準(zhǔn)和取消作業(yè)。
  吊裝指揮人員職責(zé)
1、接受技術(shù)培訓(xùn)及考核，持證上崗；
2、嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)計(jì)劃，按規(guī)定的指揮信號進(jìn)行指揮；
3、監(jiān)督吊裝帶、吊索具的選擇，同時對吊裝配件的懸掛使用進(jìn)行；
4、正式起吊前應(yīng)指揮試吊，確認(rèn)一切正常，方可正式指揮吊裝；
5、及時判斷和處理異常情況，發(fā)現(xiàn)措施落實(shí)不完善，有權(quán)暫停作業(yè)。
http://www.fybee.cn